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时间:2019-05-11
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1、唐军天车设备点检诊断与检修安装技术标准(机械)---2.2减速机减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。它也是传动机械的一种。定义:减速机的作用:传递功率,改变两轴之间的转速、扭矩,以及动力分配和改变传动轴方向等,它主要由箱体、齿轮、轴、轴承等零件组成。1)降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩。2)减速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数
2、值。齿轮传动有如下特点在与其他传动相比齿轮传动有如下特点:①瞬时传动比恒定,平稳性较高,传递运动准确可靠;非圆齿轮传动的瞬时传动比又能按需要的变化规律来设计;②适用范围广;可实现平行轴、相交轴、交错轴之间的传动;传递的功率和速度范围较大;③结构紧凑、适用于近距离传动;工作可靠,可实现较大的传动比;传动比范围大,可用于减速和增速;④传动效率高、使用寿命长;⑤齿轮的制造、安装要求较高;⑥不适宜远距离两轴之间的传动。⑦精度不高的齿轮,传动时噪声、振动和冲击大,污染环境;⑧无过载保护作用;采用齿轮传动时,
3、因啮合传动是个比较复杂的运动过程,对其要求是:①传动要平稳:要求齿轮在传动过程中,任何瞬时的传动比保持恒定不变。以保持传动的平稳性,避免或减少传动中的噪声、冲击和振动。②承载能力强:要求齿轮的尺寸小,重量轻,而承受载荷的能力大。即要求强度高,耐磨性好,寿命长。直齿圆柱齿轮正确啮合的条件:压力角相等,模数相等齿轮传动的基本要求一、减速箱的分类和结构二、天车常见减速箱的型号和特点三、齿轮副的安装要求和减速箱的安装及调整四、减速机的点检、维护要点及常见故障、维修及分析内容一、减速箱的分类和结构二、天车常
4、见减速箱的型号和特点三、齿轮副的安装要求和减速箱的安装及调整四、减速机的点检、维护要点及常见故障、维修及分析内容一、减速箱的分类和结构减速机是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速、增大转矩,满足工作需要。减速机的种类很多,参见下表。分类方法减速机类型传动类型齿轮减速机、蜗杆减速机、行星减速机以及组合的减速机传动级数单级和多级减速机齿轮形状圆柱齿轮、圆锥齿轮和圆锥—圆柱齿轮减速机布置形式展开式、分流式和同轴式减速机常见分类一、减速箱的分类和结构根据轴的空间位置分类:1、平行轴齿轮传动
5、1.1、圆柱齿轮传动1.2、非圆齿轮传动2、相交轴齿轮传动2.1、直齿锥齿轮传动2.2、斜齿锥齿轮传动2.3、曲线齿锥齿轮传动3、交错轴齿轮传动3.1、蜗杆传动3.2、交错轴斜齿轮传动3.3、准双曲面齿轮传动一、减速箱的分类和结构常见减速机基本介绍:直齿圆柱齿轮减速机斜齿圆柱齿轮减速机特点:(1)承载能力大,适用于大功率传动。(2)传动平稳,冲击、噪声和振动小,适用于高速传动。(3)使用寿命长。(4)不能当作变速滑移齿轮使用。(5)传动时产生轴向力,需要安装能承受轴向力的轴承,使支座结构复杂。直齿
6、圆锥齿轮减速机一、减速箱的分类和结构常见特种减速机的主要特点:蜗轮蜗杆减速机特征:①它是一种特殊的交错轴斜齿轮传动,交错角为∑=90°,Z1很少,一般Z1=1~4;②它具有螺旋传动的某些特点,蜗杆相当于螺杆,蜗轮相当于螺母,蜗轮部分地包容蜗杆。这种传动由于具有结构紧凑、传动比大、传动平稳以及在一定的条件下具有可靠的自锁性等优点。谐波减速机:利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的,体积不大、精度很高,但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击,刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。行星减速机:结构比较紧
7、凑,回程间隙小、精度较高,使用寿命很长,额定输出扭矩可以做的很大。一、减速箱的分类和结构典型基本减速机主要由传动零件(齿轮或蜗杆)、轴、轴承、箱体及附件所组成,图1举例说明其基本构造。图1减速机基本结构1—箱座2—箱盖3—上下箱连接螺栓4—通气件5—检查孔6—吊环7—定位销8—油标尺9—放油孔10—键11—油封12—齿轮轴13—挡油盘14—轴承15—轴承端盖16—轴17—齿轮18—轴套一、减速箱的分类和结构一、减速箱的分类和结构二、天车常见减速箱的型号和特点三、齿轮副的安装要求和减速箱的安装及调整
8、四、减速机的点检、维护要点及常见故障、维修及分析内容二、天车常见减速机的型号和特点二、天车常见减速机的型号和特点中华人民共和国机械行业标准JB/T8905.1-1999对起重用QJ系列的斜齿圆柱齿轮减速器的型式、基本参数、尺寸和技术要求等作出了明确规范要求:其工作条件应符合下列要求:a)齿轮圆周速度不大于16m/s;b)高速轴转速不大于1000r/min;c)工作环境温度为–40℃~+45℃;d)可正、反两向运转。此外减速器输出轴端的瞬时允许转矩可为额定转矩的2.7倍。QJ型减速器
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