高速磁浮列车悬浮间隙传感器的实现研究

高速磁浮列车悬浮间隙传感器的实现研究

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时间:2019-05-15

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1、西南交通大学硕士研究生学位论文第ll页AbstractE【,jAsaperfectvehicleonland,high-speedmaglevtrainischaracterizedbyhighspeed,lessenergyconsuming,lownoise,safetyandcomfortetc.Thesuspensiongapsensorplaysanimportantroleinelectromagneticsuspensionsystemwhichisacriticalcomponentofhigh—speedmaglevtrain.Inthis

2、paperadesignandresearchmethodisdevelopedandcreatedforthesuspensiongapsenSOLOnthebaseofanalyzingspecificworksurroundingofsuspensiongapsensor,asystematicsolutionispresented,whichconsistsofaninductancesensortomeasuresuspensiongapwithoutcontacttostatorandaspeeddetectiondevicebasedonthe

3、specialtooth-grooveprofileoflong·stator.Amethodofgapdeterminationforhigh—speedmaglevtraindrivenbylong·-statorsynchronouslinearmotorispresented,whichisbasedontridimensionalcoil.Inthismethod,reliablesuspensiongapdeterminationisachievedwithlessereffectoftooth-grooveandelectromagnetici

4、nterference.Furthermore,theprinciples,hardwarestructureandsignalprocessingofanexperimentalsystembasedoninductancesensorandFPGAareelucidatedindetail.Experimentshowsthatthesystemhasthefeaturesofrealtimeandhighmeasuringprecisionwhichmeetstherequirementoftheoperatingcontrolsystemonhigh

5、·speedmaglevtrain.KeyWords:High-speedmaglevtrain;Gapsensor;Inductancesensor;Parallelresonant一f.土西南交通大学硕士研究生学位论文第1Il页目录第1章绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..11.1磁浮技术的发展现状⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯l1.2磁浮列车悬浮间隙传感器的实现方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。⋯21.3磁浮列车悬浮间隙传感器研究的国内外现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯31.4论文的主要内容⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3第2章电感式间隙传感器原理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

6、.42.1工作原理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯42.2特性分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯62.3自感线圈的等效电路..⋯⋯⋯⋯..j⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯82.4测量电路⋯⋯⋯⋯⋯⋯...⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯102.4.1交流电桥⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..112.4.2变压器电桥⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..122.4.3谐振法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯142.5电感式传感器的误差⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.172.5.1电源电压及频率不稳定造成的误差⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯172.5.2温度变化引起误差⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..172.

7、5.3非线性误差⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..17第3章间隙传感器的设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.183.1高速磁浮列车对间隙传感器的要求⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.183.2间隙传感器的电路原理和结构⋯⋯⋯.:⋯⋯⋯⋯.⋯⋯..193.3传感器探头线圈的设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..203.4谐振电路设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.2l3.5激励源信号的设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯223.5.1常用分立元件式激励源的设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.223.5.2改进的激励源的设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯233.6信号放大、检波和A/D转换⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

8、⋯.243.6.1信号放大⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

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