【硕士论文】高速磁悬浮列车间隙传感器的设计与研究.pdf

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1、国防科学技术大学硕士学位论文高速磁悬浮列车间隙传感器的设计与研究姓名：李璐申请学位级别：硕士专业：控制理论与控制工程指导教师：常文森;吴峻2002.11.1独龟l』性声骥本人声明所量交的学位论文蔻我本人在导师指导下进行的研究工作及取得抟研究藏果。尽我所知，除了文中特煎加强标注和致谢酶地方羚，论文中不瓴台其他人已经发表和撰写过的研究成果，也不包含为获褥国防科学技术大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论文题蘩：篓溪速壁整连型兰霆邃篷盛器篷壁塞墨遮盐§学位论文作者签名：奎鲢．日期：2蛐上年11月∥日学位论文舨

2、权使用授权书本人完全了解国防科学技术大学有关保留、使用学位论文的规定。本人授权翻防科学技术大学可以保留并向圜家有关都门或机构送交论文的复印件和电子文档，免谗论文被套溪和偻阕；可以潦学位论文戆全部或部分疼容缡入有关数器麾进行检索，可以采用影印、缩印成扫描等复制手段保存、汇编学位论文。，(保密学位论文在解密后适用本授权书。)学位论文题强：g壶鋈獭莶显基盔翅速接羹鋈煎题究童羹进＆学位论文作者签名：～!!j——堡垒作者指导教师签名：垄星!生嚣期：名辨2年l}是∥妥日期：六p∥‘年，／月，‘日塑竺墼耋篓娄奎兰堑鎏篁篁兰堡篓圣摘要高速磁悬浮列车具有速度快、能耗低、噪音小、安全舒适等优点，是一种非常理想的陆

3、路褰速交逶王其。惹浮系统楚离速繇浮襄车系统的关键耪核，&，瑟闻缀黉感器又是懋浮系统的麓要组成部分。本文主娶介绍了商速磁悬浮列车间隙传精器的设计和研究。在分车斥了搿速磁悬浮列车间隙传感嚣设计申遇到的主要问题(齿横效应，呶磁干扰，滠度漂移帮动态响应)的基磷上，提密了相应的解决方法：1．针对齿槽效应分析了传感器线圈产生的磁场，并据此改进了线豳的结构；2。对于电磁于扰分凝了其来源并撼空鞋屏蔽泌方法消除干扰：3．对于温度漂移则采用了受温度影响小的元器件来消除；4．对于动态响应问题，通道分析采用了降低传感器线圈品质因数的方法加以改善。最螽，棂攒以上愚鼹磅翱了润浚转慧器，势麓要会缓了传感嚣标定系统。关键词：

4、间隙传感鼹，磁悬浮列车，电涡流，齿撼效应，溢度漂移，动态特性第2页塑堕丝耋鍪奎奎兰薹塞皇堡耋堡墼冬AbstractAsaperfectvehicleonland，Hi曲SpeedMaglevVehicle(HSMV)ischaracterizedbyhighvelocity,lessenergyconsuming,lowernoise，safetyandcomfortere．ThegapsensorplaysanimportantroleforelectromagneticsuspensivesystemwhichiSacriticalcomponentofHSMv-Inthispaperad

5、esignandresearchmethodisdevelopedandcreatedforthegapsensonOnthebaseofanalyzingmainproblemsindesigningthegapsensorforHSMV,somemethodsaregivenforresolvingtheseproblemssuchastooth—groove—effect，electromagneticinterference，temperatureexcursionanddynamicresponse．FirstlNbasedonanalyzingmagneticfieldproduc

6、edbysensorcoiltheconfigurationofthecoilisimprovedtoweakenthetooth—groove—effect．Secondl％thesourceofElectromagneticInterferenceisanalyzedandamethodofshieldisgiven．Thirdly,temperatureexcursionisdiminatedbychoosingthecircuitelementswhicharelessaffectedbytemperature。Fourthly,dynamicresponseisimprovedbyr

7、educingtheQ—factorofthecoil．Finally,akindofgapsensoriSmadeaccordingtoaboveideas，andacalibrationsystemforthegapsensoriSsimplyintroduced．Keywords：gapsensor。ma91evvehiOIe。eleotrieeddycurrent，tooth—groove