曲线钢轨调边使用条件

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1、第)&卷第"期铁道学报xL^2)&VL2")##"年)月fy1gVUFyzXPG‘PHVUgUHF{U

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4、要!小半径曲线钢轨侧磨是工务工程中普遍存在的问题,大量的钢轨磨耗缩短了钢轨使用寿命,增加了铁路运营成本/为了延长钢轨使用寿命,现场在曲线地段采取钢轨调边使用办法,取得了良好的效果/但在实施钢轨调边使用过程中,都是凭经验控制调边和下道的时间,缺乏根据和可操作性/本文通过曲线钢轨调边使用现状调查0侧磨钢轨强度有限元分析0现场动力试验和磨耗钢轨疲劳试验研究,提出了曲线钢轨调边使用技术条件/关键词!技术条件.钢轨调边使用.曲线.侧磨中图分类号!1)"&2-&文献标识码!3456789:5;<=:>?6;<@>5;@>9:A9@@;6B;9A@C>DB9:<6@E;7D>:;")&-"F

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7、YcbQdbL_cKJ^doM]SKNYJNYdJbd,hSbNeSbcKJ^ddSLQ^]SKNYbdJbdKNhSbNeSbcKJ^ddSLQ^obdeLllbJNQdbKcbQdQK^^M]LNecL^^boMbnlbcJbN]b,KNJeJddSLceL_eSbLcbeJ]K^oKdJdKNLlbcKeJLNcbYQ^KcJeJbd2HNeSJdlKlbc,oKdbLNJNabdeJYKeJNYeSbcbQdbL_cKJ^dLN]QcabdoM]SKNYJNYdJbdJNdJeb,KNK^MRJNYeSbdecbNYeSL_dJbhbKccKJ^

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9、到限一年一换,有的%个月就更换下道/严时间侧磨就已超限,必须进行更换,造成人力物力的浪重的钢轨磨耗大大增加了铁路的运输成本,为了延长费/例如北京局管内的石太线,上下行-r%sZ线路,钢轨的使用寿命,现场工程技术人员在曲线地段采取有曲线rt%个共计))&2%sZ,其中半径小于-##Z的钢轨调边使用办法,取得了良好的经济效益/但各单位曲线&’#个共计""rsZ,由于坡度大,曲线半径小,钢在实施钢轨调边使用过程中,都是凭经验控制调边和轨侧磨十分严重,半径小于-##Z曲线上股钢轨一般下道的时间,缺乏

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