钢轨伸缩调节器精调.doc

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1、钢轨伸缩调节器精调1伸缩调节器一次精调1.1用高精度水准仪、全站仪进行伸缩调节器一次精调。1.2伸缩调节器一次精调前应完成道床模板、竖向调整支撑螺杆及横向调整支架的安装。1.3用水准仪对伸缩调节器轨面逐点测量，计算调整量，调整支撑螺杆高度。1.4用全站仪以线路中线基准点为准，测量计算横向调整量，调整横向螺杆并固定，再以轨道两侧张拉的钢弦线复核轨道中线。1.5以基本轨一侧为基准调整轨距，尖轨检测点轨距允许偏差应符合设计要求。1.6调整尖轨应与基本轨密贴，直线度应满足设计要求。2伸缩调节器二次精调2.1用轨道几何状态测量仪测量伸缩调节器的几何状态，根据

2、测量数据计算调整量；2.2根据调整量进行轨向、高程、水平、轨距的调整。2.3道床混凝土浇筑前，伸缩调节器几何状态的允许偏差应符合铁道部现行检测验收规定。3伸缩调节器精调要求3.1伸缩调节器精调应满足以下要求：1全站仪应使用边角交会法设站，至少应使用6个CPⅢ点；2设站坐标分量中误差不应大于0.7mm，定向中误差不应大于1.4″；3用CPⅢ点复核轨面高程时，应用高程残差最小的CPⅢ点；4全站仪测量范围应为5m～60m；5最后一次精调和浇筑的时间差超过12小时，需要重新复测；气温变化大于15℃时，需要重新复测；轨排受到任何不允许的外力干扰，需要重新复测

3、。3.2伸缩调节器精调允许偏差应符合以下规定：1平面位置和高程偏差控制在0.7mm以内；超高偏差控制在0.5mm以内；相邻两个螺杆调节器平面和高程偏差之差不超过0.5mm，超高偏差之差不超过0.5mm。2伸缩调节器精调技术指标应符合表3.2的规定。表3.2伸缩调节器精调技术指标序号检测项目偏差要求（mm）1伸缩调节器铺架（设）水平、高低水平≤2，高低用10m弦量≤22伸缩调节器方向目视成直线用10m弦量≤13伸缩调节器始端轨距+1,-24尖轨尖端轨距+1,-25尖轨轨头切削起点处轨距+1,-26尖轨（在尖轨刨切范围内）与基本轨密贴间隙≤0.27尖轨

4、其余部分与基本轨密贴间隙≤0.58尖轨工作边直线度机加工段0.2，全长19尖轨跟端轨距±110伸缩调节器全长±511伸缩调节器轨枕位置偏差±312标记正确齐全