浅谈加强曲线的养护维修延长钢轨的使用周期.doc

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1、浅谈加强曲线的养护维修延长钢轨的使用周期【摘要】:根据曲线钢轨燃耗的原因分析,结合平吋养护维修的经验教训,采取合理的措施,加强技术防范和重点病害的整治,以达到延长

2、川线钢轨使用周期的FI的。【关键词】:钢轨磨耗分析对策效果1川线是铁路轨道的薄弱环节之一,山区铁路曲线多、半径小,夹直线短,给钢轨磨耗带來较人的压力,因此加强曲线的养护维修,提高Illi线轨道设备维修质量,减少1川线钢轨不正常磨耗,致在尽量延长钢轨的使用周期,保证列车安全、平稳和不间断的运行,具有特别重耍的意义。一、曲线钢轨磨耗原因分析钢轨磨耗有垂直磨耗利侧面磨耗两

3、种形式,钢轨的总磨耗=垂直磨耗+50%的侧而磨耗。造成Illi线钢轨磨耗的原因有2个方面。1、1曲线本身的轨道结构所致(1)钢轨垂直磨耗。曲线轨道的外轨线比内轨线长,半径愈小内外轨线相差愈大,轮对在Illi线上滚动时,由于内外轮滚动与内外轨线长度不相适应的长度差,要用轮对在钢轨上的滑行來加以调整,这是Illi线上钢轨垂直磨耗的主耍原因。(2)钢轨侧面磨耗。轮对在III]线上运行,当车轮滚动前进时,导向轮轮缘紧丿衣外轨侧面,轮轨间产生很大的磨擦力,即是产生钢轨侧面磨耗的主要原因。1.2曲线口常的养护维修不到位所致(1)曲线方向不

4、良造成曲线钢轨不均匀擁耗。曲线方向不良的表现形式是多种多样的。主要表现在:曲线头尾的直线方向不」E,缓和曲线的头尾(ZH,HYYH,HZ)连接不良,有反弯或“鹅头”现象。列车经过曲线时,在其头尾处产生冲击和振动,使线型难于保持,加之拨道不当,谋差口积月累,即造成Illi线头尾方向不良;二是钢轨弯llll,接头有“支嘴”,造成钢轨硬弯先天存在,尤其在小半径曲线上,接头处有道磧不足、道床板结、转轨失效、夹板弯曲以及螺栓松动,更易产生接头“支嘴”。(2)曲线轨距扩大,扣件扣压力不足,轨距档块与钢轨间有离缝,静态与动态轨距不同,前后轨

5、距变化犬,「分比不顺,胶垫压溃造成曲线下股钢轨向外倾斜,造成列车摇晃,增加横向力作用,加犬冲击角,增大内外轮走行距离Z差,也会加剧钢轨翳耗。(3)llll线超高设置不当也会加剧钢轨的磨耗。超高偏大,使用他内轮更加接近内轨,则转向架的滑动增加,增大外轨磨耗;超高偏小,导向力增加,外轨垂直荷载加大,仍使外轨磨耗增大。(4)曲线上曲于养护维修不当,捣固不注重前后顺破,接合部位没有及吋回检,轨距扌II板离缝,等原因造成线路上几何尺寸如水平、高低、轨距方向产生卷加病害,线路平顺度复合逆向不平顺,水平加速度病害产生等加大列车对曲线的冲击和

6、压力导致曲线钢轨不1E常磨耗。(5)llll线轨底坡设置不适出,llll线下股承轨台胶垫外测压溃,也会加剧钢轨的磨耗。轨底坡偏人,车轮荷载将偏向钢轨外侧,造成钢轨扭转,向外侧偏移,增大冲击角度,加剧钢轨的侧面磨耗。无论轨底坡过大过小,都会使午轮踏面与钢轨的接触面积减小,从而增大接触应力,加剧钢轨磨耗。(6)无缝线路焊缝处尺度不[1焊带出现高低不平,下坡列车制动,钢轨有剥落掉块,加大对

7、1【1线的钢轨濟耗。二、减少曲线钢轨不正常磨耗的措施提高曲线轨道的维修质量是减少钢轨磨耗的有效措施。保持曲线的平面线型,止确设置轨底坡和外轨超高

8、,巩固曲线方向,保持良好的线路儿何尺寸技术状态,轨道框架结构的水平刚度,提高捣固质量,使轨道基础弹性均匀,加强防爬设备,增加道床横向、纵向阻力。加强曲线维修,保证扣件和接头阻力,定期涂油,都对减少钢轨不正常磨耗有重要作用。2.1昴正欠前要拨正曲线两-端的直线方向,正确测量现场正欠,量三次取平均值,采用流水拨道法计算拨道量,拨道工作是llll线维修的重耍内容,在拨道工作屮,根据拨移方向和拨移量的大小,应先扒开拨移方向的轨枕头道確,起下防爬支撑,松开防爬器等。如果向外拨移,应松开小轨缝的螺栓,向内拨移,应松开大轨缝的螺栓,以便拨道

9、工作也兼收调整轨缝的目的。并定期进行冋检,保证拨道质量,曲线圆顺,方向好。2.2止确设迸曲线超高,以使内外轨所受压力和产生的擀耗均等,曲线超高的设迸根据实测速度,采用加权平均计算,进行超高的设置,每年都应进行检算,并根据实际情况应有计划的对超高进行调整。2.3超道捣固作业与拨正方向应结合进行,根据起道高度与拨道量的人小,恰当安排作业程序。如果起道量较大时,应先起渣捣固,后拨正方向;如果拨道量较大时,应先拨正方向,然后再捣固,尽量采用机械捣固,加强接合部位接头小腰空吊整治力度,及捣固的I叫检这样才能巩固稳定的效果。2.4加强曲线

10、H常养护,发现病害,及时整治,不致相互影响而使病害扩大,钢轨硕弯要及时使用弯轨器进行整治;改道注意T分比,扣件做到密、靠、正。钢轨联接零件和轨枕失效要及时进行修理更换。对这种病害处所定期进行重点检查并建立观测点分析原因。2.5在小半径曲线上,采取外轨涂汕,用以减小轮轨侧面的磨

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