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《公路岩质高边坡稳定性的综合评价研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、第28卷第5期岩土工程学报Vol.28No.52006年5月ChineseJournalofGeotechnicalEngineeringMay,2006公路岩质高边坡稳定性的综合评价研究1，21211姚环，郑振，简文彬，沈骅，秦刚（1.福州大学土木建筑工程学院，福建福州350002；2.福州大学工程地质与岩土工程研究所，福建福州350002）摘要：岩质高边坡稳定性评价是一复杂的系统工程问题。该问题的分析、研究、评价和设计是不能用纯粹和单一的数学方法和力学方法加以计算论证的。在充分分析岩质高边坡赋存的地质背景和环境条
2、件的基础上，采用综合分析评价、综合集成的方法是研究分析和解决该问题的最佳方法。采用赤平极射投影法、Sarma法和有限单元（FEM）法等，对某高速公路岩质高边坡工程实例进行综合评价和集成分析，获得的综合结论被设计与施工单位采用；工程竣工后，已正常运营使用若干年的实践事实反映了该集成分析、综合评价方法是成功的表明综合评价、集成分析是高速公路岩质高边坡稳定性评价分析的重要途径。关键词：岩质高边坡；稳定性；赤平极射投影法；Sarma法；有限单元法（FEM）中图分类号：TU457文献标识码：A文章编号：1000–4548(20
3、06)05–0558–06作者简介：姚环(1949–)，男，福建莆田人，副教授，从事工程地质与岩土工程方面的教学与科研工作。Comprehensiveevaluationandresearchonstabilityofhighlithologicalslopeofexpressway1,21211YAOHuan,ZHENGzhen,JIANWen-bin,SHENHua,QINGang(1.CollegeofArchitectureandCivilEngineering,FuzhouUniversity,Fuzhou
4、350002,China;2.InstituteofGeologicalEngineeringFuzhouUniversity,Fuzhou350002,China)Abstract:Stabilityofhighlithologicalslopewasisofcomplexproblemsinhighwayconstructioninmountainousareaandhillycountry,whichisacomplicatedsystemengineeringproblem,andcanmotbesolved
5、bysimplemathematicalandmechanicalmethods.Onthebasisofgeologicalandenvironmentalconditions,comprehensiveanalysisandevaluationwithintegratemodeshouldbethebestmethodusedforitsresearchandsolution.Stereographicprojectionmethod,SarmamethodandFinite-ElementMethod(FEM)
6、wereusedtocomprehensivelyevaluateandintegrativelyanalyzesomehighlithologicalslopeofZhangzhou-LongyanExpressway,whichprocuredidealconclusionsandwereacceptedandadoptedbydesignandexecutiondepartments.Thisprojectpracticeforseveralyearssafeoperationaftercompletionsh
7、owsthatthecomprehensiveevaluationandintegratedanalysismethodissuccessfulandeffective,andshouldbeanimportantwayofstabilityevaluationofhighlithologicalslopeofexpressway.Keywords:highlithologicalslope;stability;stereographicprojectionmethod;Sarmamethod;FEM0引言岩质高边坡
8、稳定性的因素很多且复杂，各种因素在不[2]岩质边坡是人类生存和各类工程建设活动中常见同组合条件下，对边坡稳定性的敏感度是不同的。[1]的自然地质环境之一。随着我国高等级公路（含高它们之间的相互作用、耦合作用及其对岩质高边坡稳速公路）建设的发展，过去在低等级公路建设中常用定性的综合影响是十分复杂的，常常是非线性的关系[1-2]的绕避、大坡道等措施
