南昌某立交桥病害处理设计

《南昌某立交桥病害处理设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、2015年2月第2期城市道桥与防洪管理施工1112．4病害原因分析其中锚杆锚固注浆的加固修复方法对片石混该桥的主要构件没有出现大的问题，主梁、桥凝土桥台具有较强的应用性和有效性，在我国加墩等运行良好，出现问题的桥台、支座、伸缩缝等固工程中已得到较广泛应用。该项加固方式控制病害主要有以下原因。重点为锚固力控制和孔道压浆处理。锚杆锚固处(1)施工原因理可以给原结构开裂部分提供充足的抗剪力和抗由于施工工期紧，施工单位的养护不到位，比拔力，有效阻止裂缝诱因的持续危害，确保结构的如E、H匝道桥桥台出现通长裂缝，在施工时就出长期正常使用。现了，后经多次修复加固，仍未根除。(2)使用原因该桥已使用了二十多年

2、，车辆荷载等级普遍提高，超载现象普遍存在，构件材料强度有所降低，支座、伸缩缝等均已达到使用年限。3处理方案本次病害主要集中在桥台裂缝、支座锈蚀、伸图8粘钢加固示意图缩缝变形、桥面板开裂等方面，根据我国相关设计(2)更换支座规范l1，1、类似工程施工经验【3I4J，做以下几种加固维更换支座采用同步顶升主梁，同时更换。根据修设计。现场情况，主线桥利用现有桩顶承台，采用桩顶承(1)桥台裂缝处理台一钢支撑方式顶升，1号、2号桥采用抱箍一钢根据各个桥台处裂缝病害情况，综合采用粘贴支撑方式顶升。钢板、锚杆锚固、裂缝注胶、截面加大、新增肋板等(3)更换伸缩缝措施进行加固处理(见图7、图8)，其主要原则是对破

3、坏严重的伸缩缝进行更换，并清理梁端头利用粘贴钢板、锚杆锚固、截面加大、新增肋板进垃圾，增加检查次数，以降低伸缩缝损坏对桥台及行结构受力性能补强，利用裂缝注胶对已有裂缝桥台部位的影响。进行封闭隔离，避免病害对结构内部的侵蚀。(4)桥面板开裂处理对于桥面板破损严重的，将其破除后重新浇筑；桥面板开裂但不严重的，进行灌缝处理，并粘贴聚酯抗裂贴，然后浇筑沥青铺装层。4结语随着我国市政桥梁不断建设，桥梁在使用过程中暴露的问题也越来越多。市政桥梁存在的病害是多样的，产生的原因也是多样的，不同的病害需要不同的处理方式，不同的原因产生的病害也需要不同的处理方式。准确分析病害产生的原因，才能为桥梁的加固维修提供可

4、靠的设计基础和依据。参考文献【1]JTGfJ23-2008，公路桥梁加固施工技术规范[S】．【2]GB50367-2006，混凝土结构加固设计规范[s]．【3]周泳涛，等．桥梁加固工程关键技术研究【J1．桥梁建设，2010(6)：49—52．【4]张劲松，王文涛．桥梁检测与加固手册[M】．北京：人民交通出版图7锚杆锚固及新增肋板示意图社，2007．