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时间:2019-05-11
《基于FWD的旧路路基模量反算的问题探讨》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、第35卷,第1期公路工程Vo1.35,No.12010年2月HighwayEngineeringFeb.,2010基于FWD的旧路路基模量反算的问题探讨毛杰。,陆阳,张蓉,张华(1.西南交通大学土木工程学院,四川成都610031;2.四川省交通厅公路规划勘测设计研究院,四川成都610041)[摘要】利用实测弯沉数据反算结构层模量是落锤式弯沉仪(FWD)应用于旧混凝土路面结构检测的核心所在。但是,由于路面结构层参数的多元性,路基反演模量有时可能偏离实际。为寻其根源,作者结合成绵高速公路路面检测,采用有限元分析软件ANSYS,建立了路
2、面非线性有限元模型,并在此基础上,以路基下卧刚性层及路基材料非线性为可变参数,对比了4种不同组合情况下的路基反演模量,发现:路基下卧刚性层的深度对检测数据的反演结果有显著影响,而路基土的非线性性质对反演结果影响有限。因此认为,基于FWD检测数据的结构层模量反演时,可以将路基近似为线弹性体。【关键词】落锤式弯沉仪FWD;模量反演;刚性层;非线性[中图分类号]U416.03[文献标识码]A[文章编号】1674—0610(2010)Ol一0018—05StudyonProbleminBackcalculationofSubgradeMo
3、dulusinOldladMAOJie,LUYang,ZHANGRong,ZHANGHua(1.SchoolofCivilEngineering,SouthwestJiaotongUniversity,Chengdu,Sichuan610031,China;2.InstituteofHighwayPlanning,ReconnaissanceandDesignofCommunicationsDepartmentofSichuanProvince,Chengdu,Sichuan610041,China)[Abstract]Theus
4、ingofmeasuredsul~acedeflectionstodetermineYoung’Smodulusofelasticityforpavementmaterialistheessentialapplicationoffallingweightdeflectometer(FWD)tostructureeval·uationofoldportlandcementconcreteroad.However,becauseofthediversityofpavementstructuralpa—rameter,thebackca
5、lculationmodulusofsubgrademaysometimesdeviatefromthetruth.Tofindoutthereason,accordingtothenon-destructivetesting(NDT)atChengdu—Mianyanhighway,theauthorbuiltnonlinearfiniteelementmodelofpavementbyusingfiniteelementanalysisapplicationANSYStosimu—latethedeflections.Ther
6、igidlayerunderneathsubgradeandnonlinearpropertyofsoilaretwovariablesinthismode1.Comparin5withfourdiferentcombinations,backcalculationofsubgrademodulusresultindicatethatthedepthofrigidlayerhasagreatimpactonbackcalculation,whilethenonlinearpropertyofsoilisinsignificantt
7、hatalinearelasticlayercanbeusedtosimulatesubgrade.[Keywords]fallingweightdeflectometer(FWD);backcalculationmodulus;rigidlayer;nonlinear冲荷载。荷载的大小通过改变锤重和提升高度可在0引言相当大的范围内调整,并通过刚性圆盘作用到路面落锤式弯沉仪(FWD)作为高效的无损检测设上。路面的变形由若干个传感器测定。由于FWD备,在路面检测中得到越来越广泛的应用。FWD的测速快(每测点约40S,三锤),精度高(
8、分辨率为测试结果可以用来评定各结构层性能、混凝土板脱1m),并较好地模拟了行车荷载的动力作用,目前空、接缝传荷能力等。其工作原理是通过计算机控被认为是较为理想的路面无损检测设备。特别是制下的液压系统提升并下落一重锤,对路面施加脉FWD能够准确测定多
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