反应型沥青冷补料制备与性能研究

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1、第32卷第1期公路交通技术Vo1.32No.12016年2月TechnologyofHighwayandTransportFeb.2016DOI:10.13607/j.cnki.gljt.2016.01.O11反应型沥青冷补料制备与性能研究盛兴跃,李睿,李璐,吴雪柳(重庆市智翔铺道技术工程有限公司,重庆401336)摘要:针对现有沥青冷补料仅用作坑槽的应急性修补、耐久性差的缺点,开发了一种反应型聚氨酯沥青冷补料。对该沥青冷补料进行粘聚性试验、高低温性能试验、耐水性试验及耐久性试验,并将其应用于实际工

2、程中。试验结果表明,反应型沥青冷补料具有优异的路用性能和使用耐久性。关键词:坑槽修补;聚氨酯预聚体;反应型沥青冷补料;耐久性;施工工艺文章编号:1009—6477(2016)ol一0048—05中图分类号:U416.217文献标识码:APreparationofReactiveColdFillingAsphaltMaterialsandResearchOfPerformanceSHENGXingyue,LIRui,LILu,WUXueliuAbstract:Inallusiontothedefect

3、softheexistingcoldfillingasphaltmaterialsthatareonlyusedforemergencyrepairofpitslotsandexhibitbadendurance,thispaperdevelopsareactivepolyurethanecoldfillingasphaltmateria1.Thepapercarriesoutadhesivenesstest,highandlow—temperatureperformancetest,waterre

4、sistancetestandendurancetestforthiscoldfillingasphaltmaterialandappliesitinactualproject.Theresultsoftestshowthatthereactivecoldfillingasphaltmaterialsexhibitexcellentroadperformanceandendurance.Keywords:pitslotrepair;polyurethaneprepolymer;reactivecol

5、dfillingasphaltmaterial;endurance;constructiontechnology沥青路面由于噪音低、行车舒适以及养护方便冷补料的储存性能及施工和易性,冷补料往往不能等优点,在国内外公路建设中得到十分广泛的应用。快速形成强度,在开放交通后,容易再次出现松散、沥青路面在使用过程中,由于气候、交通等多种原脱落等病害,使用耐久性较差。因此,沥青冷补料多因,易出现车辙、松散、裂缝、坑槽等病害。路面病害用于路面坑槽的应急性修复材料J。不仅会影响道路正常使用、降低道路服务寿命,甚至

6、为解决沥青冷补料耐久性差的问题,笔者对冷会导致交通事故发生j。因此,对于路面出现的补料进行了系统、深入的研究。本文介绍将自主研坑槽、破损需要及时加以修补。发的聚氨酯预聚体沥青冷补液与矿料拌和制备沥青目前,采用传统热态法修补坑槽技术较为成熟,冷补料,并通过相关试验来测试其路用性能。但其在低温或雨天都不能正常用于施工,且也难以适应工程量小、地点分散的坑槽修补。沥青冷补料1试验部分较好地弥补了热态法的不足,其可满足全天候的施1.1试验原料工需求,减少能源消耗及对环境的污染,故在道路养1.1.1反应型沥青冷

7、补液研制护方面的应用逐年增加。常用沥青冷补料以稀反应型沥青冷补液由基质沥青、稀释剂及反应释沥青或乳化沥青为胶结料’,而为了满足沥青型聚氨酯预聚体按一定比例配制而成。基金项目:国家自然科学基金资助项目(51202214);重庆市杰出青年基金资助项目(cstc2014jcyjjq300O2);重庆市科学技术委员会基础与前沿研究计划项目(cstc2013jcy_jAl442)收稿日期:2015—06—08作者简介:盛兴跃(1974一),男,重庆市人,本科,高工。第1期盛兴跃,等:反应型沥青冷补料制备与性能

8、研究491.1.2集料合JTGF40—2004《公路沥青路面施工技术规范》中集料采用玄武岩或石灰岩矿料,其级配范围符LB一10和LB—l3的要求,见表1。表1冷补沥青混合料矿料级配1.2试验方法动20次;打开筛盖,称取最大一块试样的质量,计算1.2.1样品制备残留率。沥青冷补料粘聚性试验如图1所示。将基质沥青加热至120—140℃,按比例加入稀释剂并搅拌均匀,得到稀释沥青;在稀释沥青中加入一定比例的预聚体并搅拌均匀,即制得冷补液。将冷补液与集料进行拌和制备沥青冷补料,

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