地铁车站盾构法与矿山法联合施工技术及地铁车站施工防渗漏控制要点的探析

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1、2013年11月第11期城市道桥与防洪管理施工101地铁车站盾构法与矿山法联合施工技术及地铁车站施工防渗漏控制要点的探析孟亚武(中铁十七局集团第一工程有限公司，山西太原030032)摘要：在城市地铁车站施工中，盾构施工法运用较为广泛，其特点有安全快速、对环境影响小，以及适用范围广等等，此方法已经成为我国地下铁道修建中非常重要的施工方法。在实际地铁车站施工中若能将盾构法和其它辅助方法结合起来，例如盾构法与矿山法联合施工，能缩短建设工期，降低造价，有良好的技术经济效益。地铁车站施工过程中结构的渗漏问题也是不可忽视的问题。该文着重阐述了地铁车站盾构法与矿山法联合施

2、工的一些技术要点，并在最后简要介绍了关于地铁车站施工防渗漏控制的一些施工要点。关键词：地铁车站；盾构法；矿山法；施工控制中图分类号：U231~．4文献标识码：B文章编号：1009—7716(2013)l1-0101—031地铁车站盾构法与矿山法联合施工技术的运用1．1盾构法与矿山法联合施工方案地铁车站很多都是单层三跨隧道结构，根据此特点考虑先采用盾构法在两侧隧道施工，然后采用矿山法在隧道的中段施工。采用这两者方法联l合施工，具有以下的技术优势：图1两种工法联合施工地铁车站示意图(1)工作竖井可以利用两端的明挖车站，采用高度和区间隧道施工盾构机能够从车站盾构隧

3、道盾构法时，两侧车站隧道在施工中不用降水。通过。如图2所示，根据《地下铁道设计规范》，站(2)中段隧道的施工采取矿山法时，为了使土台进人地铁车厢的高度取为5m左右即可满足要体的作用得到充分的利用而采取长台阶施工，由求，为了尽可能增加隧道净空而同时又不增大隧于地下水位一般在轨顶上方3m左右，位于上台道埋深，对图2所示区间隧道进入车站隧道的两阶之下，所以上台阶施工中也不用降水；由于两侧种位置进行综合分析比较后选用区间隧道与车站盾构法隧道结构可以作为支撑，所以仅用上下两隧道在45。位置相切的进人方式。个台阶即可完成宽度约为12m、高度约为10rn的大断面隧道施工。

4、与此同时，根据地下水的渗流速度的大小，下台阶的结构施工仅采用明排法或者洞内降水即可完成，从而大大减少降水量，减轻对地面环境的干扰。(3)施工中的管片经过特殊设计后，可以重复使用拆除的管片，几乎没有施工的废弃物，这从某种程度上不仅降低工程造价，同时还加快施工进度。图1为两种工法联合施工示意图。1．2地铁车站盾构法施工隧道结构设计1．2．1隧道的内径确定地铁车站盾构隧道的内径由下面两个因素确定，分别是客流人员由站台进入地铁车厢的建筑收稿日期：2013—08—02作者简介：孟亚武(1979一)，男，甘肃镇原人，工程师，研究方向：交通工程桥梁与隧道。图2区间盾构隧道

5、与车站盾构隧道相对位置示意图(单位：mJ102管理施工城市道桥与防洪2013年11月第11期1．2．2管片分块与隧道结构形式部或顶部拱结构设计时，要考虑到拱脚处可能产生1．2．2．1盾构隧道管片理论分块设计的水平外推力和隧道结构的对称性，经过详细的以左线车站的隧道施工为例，综合考虑隧道的结构计算和比较，隧道上下拱均采取半径为10m结构稳定性、分块最大重量以及便于拆除等等方的圆弧，两侧中柱采用钢筋混凝土结构柱，间距宜面，每环结构由10块管片构成，其理论的分块形为6m。车站的结构形式和结构内空相关尺寸见图式见图3所示。6所示。图6车站结构形式以及结构内空尺寸图1

6、．3车站施工组织与安排图3管片理论分块示意图1．3．1施工流程1_2_2．2管片的结构形式和拼装盾构机推进的路线见图7所示。为了使隧道结构受力均匀，同时还便于拼装和拆除，每环采取A型、B型、C型三种管片，其结构的厚度均为350mm。图4是管片的简略结构，图中a、b两个设计参数直接影响盾构施工中的拼装效率与质量，需要经过试验准确确定。圈7盾构杌推进示意图具体施工流程图见图8所示。口0D作竖井．IlI．1l-．1l．．．ILA型管片B型管片c型管片图4管片结构形式示意图图8施工流程图管片拼装根据车站盾构隧道工程部分管片需1．3．2施工方法要拆除的特点，设计时可考

7、虑由两段基本圆弧组1．3．2．1工作竖井施工成每个环的管片，圆弧的结合部分采取直线型，图竖井采用锚喷法施工，先进行一衬结构的施5是管片拼装展开图。工，并辅助以横向钢支撑作为支护，等到盾构隧道掘进施工完成之后，采用“正做法”施做二衬结构时，再逐渐拆掉钢支撑。在竖井施工前一个月需提前降水。1．3．2．2盾构法隧道施工盾构法隧道施工分为很多步骤，有盾构机下井组装和调试，左右线隧道负环施工和正常掘进施工、贯通掘进施工及盾构机掉头施工等等。为了节图5雪片拼装展开图省盾构机的设备摊派费用，应考虑一台盾构机用图5中所示右半弧部分(90。范围)内的管于多个车站的施工。因此，

8、还要考虑盾构机多次解片，要在中段隧道以及隧道内中柱都