Superpave技术应用于醴茶高速公路沥青路面的可行性分析

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1、第36卷，第3期公路工程Vo1．36．No．32011年6月HighwayEngineeringJun．，2011Superpave技术应用于醴茶高速公路沥青路面的可行性分析罗律，王勇，宁黎磊(湖南省醴茶高速公路开发有限公司，湖南株洲412007)[摘要]在介绍Superpave技术和分析马歇尔设计方法存在问题的基础上，分析了Superpave技术应用醴茶高速公路沥青路面的可行性。应用Superpave理念对醴茶高速路面结构进行了优化，对比了优化方案的经济性，同时对Superpave的施工要点进行分析，以保证Super

2、pave技术在施工中能够得到良好实现。[关键词]Superpave技术；沥青路面；路面结构优化；可行性分析[中图分类号】[文献标识码】B[文章编号】1674-0610(2011)03—0175—04FeasibilityAnalysisonApplyingSuperpaveTechnologytoLiChaHighwayPavementStractureLUOLii，WANGYong，NINGLilei(HunanLichaexpresswayConstructionCo．Ltd，Zhuzhou，Hunan412007

3、，China)[Keywords]Superpavetechnology；asphaltpavement；optimizationofpavementstructure；feasi-bilityanalysis我国江苏、上海、天津、山东、湖南、河北、辽宁及0Superpave技术介绍一四川等省市购置了全部或部分Superpave设备，对Superpave是一个商标名。商标的拥有者是美Superpave技术成果加以研究、验证，吸收。江苏交国各州公路与运输官员协会(AASHTO)。Superpave通厅“Superpave

4、沥青路面技术集成研究”课题通过技术是美国公路战略研究计划(SHRP)的一个重大了由交通部组织的专家委员会鉴定，专家们认为，该研究成果，1992年SHRP结束，Superpave形成了3研究成果对促进我国沥青路面技术进步，提高沥青个成果：建立在性能基础上的沥青胶结料规范、混合路面建设质量，延长使用年限发挥了重要推动作用，料设计体系和性能预测体系。沥青胶结料性能规范达国际领先水平。和混合料设计体系已为我国广大公路工作者熟知，1马歇尔混合料设计方法的缺点而性能预测体系，由于SHRP完成时一方面由于预测模型不够完善，另一方面没

5、有现场验证，所以没有①马歇尔方法不适用于大粒径沥青混合料。列入正式推广工作中，通过这几年的研究，同时结合一般来说，马歇尔方法只能使用到小于AC一20美国AASHTO2002路面规范的修订以及路面长期的混合料(即最大尺寸为26．5mm)，由于马歇尔设性能(LTPP)试验路的验证，2003年秋最终完成整计不仅仅要满足稳定度与流值的要求，还要满足空个体系，这样从材料选择、混合料设计和路面结构设隙率、矿料间隙率和沥青填隙率的要求，而使用替代计连成整体，可以保证优良的路用性能。沥青胶结法，得出的体积性质不能代表真正在路上使用的混

6、料性能规范和混合料设计体系与传统的马歇尔体系合料体积性质。美国宾夕法尼亚州运输部1969年有巨大的不同，就总体而言，Superpave混合料的性为了设计ID一2联结层和基层混合料，最大集料尺寸能优于马歇尔混合料，这一点无论是美国的经验，还分别为37．5～53mm，马歇尔方法无法使用，因此开是我国自己的经验都已证明，勿容置疑。始了对6英寸(152．4mm)马歇尔试件的研究，直到【收稿日期]20l1—04—14[作者简介]罗律(1968一)，湖南长沙人，工程师，从事高速公路工程建设与管理。176公路工程36卷1996年才正

7、式确定为ASTMD5581标准。但是目将来路面现场仍按96％压实控制的话，路面现场空前我国马歇尔试件尺寸都为101．6mm(相当于4英隙率是9．76％，显然这种空隙率偏大，易渗水造成寸)，6英寸马歇尔试验方法和马歇尔混合料设计技水损害，加速沥青老化等破坏。美国沥青研究所术指标要应用到我国还得要进行许多研究。(AI)1994年出版的第6版“混合料设计：沥青混凝②试件成型方法不科学。土和其它类型混合料”已明确规定用4％空隙率对我国目前的沥青混合料设计几乎全部使用机械应的沥青用量作为初始值，如果这时的混合料能满自动击实仪，然

8、而美国材料与试验协会ASTM足所有技术指标，那么这个沥青用量就是最佳沥青D1559马歇尔试验方法中明确规定压实过程中“操用量。考虑到施工偏差，设计空隙率不可能正好在作员应自由地用手扶住击实锤的导向棒，并尽可能4％，因此，现场控制还是应用最大理论密度来控制，垂直于试模基座。显然这种操作不可避免地会造成通常为92％～94％的最大理论密