三合同路基工程单位开工报告

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1、一、工程概况及主要工程数量1、工程简介德州至商丘高速公路（以下简称德商公路）位于山东省西部，纵贯山东西部地区，是山东省“五纵四横一环八连”高速公路网络中“一纵”及“一环”的重要组成部分。本项目为德商公路聊城至范县（鲁豫界）段，起点位于济聊馆高速公路聊城西枢纽互通，与德商公路夏津至聊城段相连，北进可与河北省高速公路联网，直达京津冀经济区；终点位于莘县古城镇连接德商公路范县段，进而与河南省高速公路网合并直抵中原地带，向东、向西可通过青银高速、济聊馆高速连接沿海及内陆地区。全线采用高速公路建设标准，全封闭、全立交，主线为双向四车道，设计车速120公里/小时，路基宽度28m。本合同段

2、为德商高速公路聊城至范县段第三合同段，起讫里程桩号为K134+200-K147+900,路线全长13.700km，均为新建路段。主要工程有路基、路面、桥涵等工程，主要工程数量为路基11.379km；通道桥共15座，桥梁工程有大桥1座，中桥5座，互通1处，分离立交3处；路面工程13.700km。2、主要工程数量路基工程主要工程包括土方路基、排水、桥式通道、涵洞、砌筑防护。主要工程数量表序号工程名称单位数量备注一土方路基土方填筑m³2169428碎石桩m172813强夯㎡40712冲击碾压㎡58449159土工织物㎡76697二排水工程排水沟m28109急流槽（C20现浇）m³1

3、413急流槽（C25预制）m³408三通道桥式通道座15涵式通道道25四防护工程护坡（C25预制）m³2835护坡（C25现浇）m³14291浆砌片石m³948二、施工准备1、施工测量与放样在监理工程师通知正式分工前，按照设计图纸恢复定线和进行现场放样，并将结果报监理工程师核查。2、土质试验开工前，土质填料取有代表性的土样，进行土质试验，测定最大干密度、最佳含水量，并将上述测试结果报监理工程师审批。在土方正式填筑前，在路基范围内较平坦地区选择1000㎡进行土方填筑试验段压实试验，其压实试验进行到能有效地使该填料达到规定的压实度为止。试验时记录压实设备的类型、最佳组合方式、碾压

4、遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料含水量等，试验结果报监理工程师批准后，作为该种填料控制施工的依据。3、场地清理开工前，对图纸所示各类现有建筑物、障碍物和设施的位置情况进行现场检查和补充调查，如有不符则要及时报告监理工程师。路基范围内地面结构物拆除，树木、茅草砍伐、树根草根挖除并连同腐殖土运至指定地点或弃土场。清理结束后需报监理工程师检验。若遇改河时，必须先改河，然后再进行有关的施工作业程序。59三、管理机构及分工为保证本工程的顺利实施，根据本工程的特点，我公司将按照职责明确、精干实效、运转灵活、指挥有力的原则组建项目管理组织机构，配备业务能力强、经验丰富的管理人

5、员和工程技术人员，按照项目法人全面负责本工程的组织实施。项目经理部设项目经理、项目副经理、总工程师各一名，辖设工程技术部、安全环保部、质量监察部、计划统计部、设备物资部、财务后勤部，在项目经理的领导下，在各自的职责范围内，配合工作，指导施工队施工。1、项目经理（1）为单位法人代表的被授权人，代表单位，负责对外协商、签订合同文件、组织并执行一切与此相关的事务。（2）作为本工程项目安全、质量保证的第一责任人，负责建立安全、质量保证体系，确定安全、质量目标，确保各项安全、质量活动的正常开展。负责施工现场的文明施工管理和环境保护。（3）负责工程的组织指挥，进行资源配置，保证本项目管理

6、体系的有效运行及所需人、财、物、机资源的需求，对项目成本负责。2、项目副经理配合项目经理对本项目进行管理。按分工对现场施工的安全、质量、进度、文明施工、环境保护、成本控制等实施管理，处理施工中出现的具体问题和项目经理部的日常工作。3、项目总工程师（1）对施工技术、工程质量、安全生产、施工计量、测量试验负直接技术责任，指导工程技术人员开展有效的技术管理工作。(2)负责组织编制《实施性施工组织设计》、《质量计划》和保证工程质量、安全的技术措施，组织编制竣工资料和技术总结，组织竣工交验。(3)对工程施工中可能存在的质量隐患及其预防和纠正措施进行审核，组织工程施工中技术难题的科研攻关

7、。4、工程部59（1）编制施工作业指导书，进行技术交底、实施过程控制。负责征租地拆迁工作、解决施工技术难题，负责生产调度、测量、试验、超前地质预报、监控量测工作。（2）负责工程项目施工合同的管理，按时报送有关报表和资料，开展成本核算、控制、考核工作。（3）负责项目施工计划制定、实施管理，根据施工进度计划和工期要求，提出施工计划修正意见报项目经理批准执行。5、质检部(1)负责安全质量综合管理，编制《安全质量工作计划》、安全质量技术方案、措施，并在施工过程中监督、检查和落实。(2)负责全面质量管理，组织工程