航空机场行业:周期轮回的力量,航空股一倍空间刚起步!

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1、-2-行业深度研究内容目录投资逻辑51.周期的轮回:探析航空股牛市超额收益之源51.1航空股牛市背景:无风险利率是先决条件,盈利能力改善和风险偏好提升是可选条件51.2供需为基石,油汇强化β属性62.第一轮周期(06-07年):汇率升值,需求景气度上行催化航空股超额收益82.1Rf:货币宽松推动无风险收益率向下82.2D:经济复苏,盈利企稳92.3Rm:汇改加速人民币升值预期,人民币资产重估102.4航空股:汇率升值与供需格局共振113.第二轮周期(09-10年):油价下跌、汇率升值、需求改善共振123.1Rf:次贷危机引发油

2、价重挫,货币宽松推动无风险收益率向下123.2D:政策发力,企业盈利触底回升143.3Rm:政策与改革预期升温,催化风险偏好提升143.4航空股:三周期共振,催化航空股两年牛市行情144.第三轮周期(14年07月-15年06月):油价下跌为始,同时受益于资金牛、改革牛124.1Rf:从定向宽松走向全面宽松的利率环境174.2D:经济增速整体下滑,实体经济与金融市场冷热不均194.3Rm:4G底层技术取得突破性进展,互联网+相关政策密集出台194.4航空股:油价暴跌带来成本端改善,航空供需小幅改善205.当前航空股:三周期叠加,

3、行业迎来最佳投资时机225.1航空股宏观驱动因素:从“水牛”切换到“业绩牛”225.2油汇终现利好,航空业绩大概率超预期245.3航空供给或中期边际收紧,需求韧性支撑票价上涨256.投资建议277.风险提示29图表目录图表1:航空股三次大行情的牛市背景6图表2:汇率与航空股之间的相关性在大部分时间段内表现并不明显7图表3:不同因素驱动下的原油价格变化与航空股行情之间的关系8图表4:2006-2007年M2同比增速9图表5:2005-2007年无风险利率维持低位9图表6:2005-2007年间宏观经济明显好转9图表7:2006-

4、2007年间企业微观盈利改善明显9图表8:2006-2007年间净利润率改善驱动ROE提升10-3-行业深度研究图表9:2006-2007年间世界石油消费需求快速增长驱动原油价格不断增长(单位:美元/桶)10图表10:2001年开始美联储开启降息之路11图表11:2005年7月人民币汇改开启人民币升值之路11图表12:国航2006-2007年经营数据11图表13:南航2006-2007年经营数据11图表14:三大航2006-2007年收入增速12图表15:三大航2006-0207年利润总额(亿元)12图表16:三大航2006-

5、2007年汇兑损益(亿元)12图表17:三大航2006年-2007年PB估值范围1.8-44x12图表18:三大航2006-2007年EV/EBITDA估值范围7-23x12图表19:次贷危机重挫原油价格(单位:美元/桶)13图表20:2009-2010年M2同比增速快速提升13图表21:2009-2010年无风险利率低位运行13图表22:09-10年CPI当月同比与GDP当季同比14图表23:09-10年全部A股的归母净利润增速同比14图表24:2009-2010年间有关新型产业政策密集出台14图表25:国航2009-201

6、0年经营数据15图表26:南航2009-2010年经营数据15图表27:东航2009-2010年经营数据15图表28:三大航2009-2010年RPK-ASK情况15图表29:三大航2009-2010年收入增速16图表30:三大航2009-2010年利润总额(亿元)16图表31:三大航2009-2010年汇兑损益(亿元)16图表32:三大航2009-2010年PB估值区间-4-25X16图表33:三大航2009-2010年EV/EBITDA估值区间5-26X16图表34:2014年美国原油产量超过沙特17图表35:2013-2

7、015年从定向宽松到全面宽松的利率环境17图表36:14-15年M2同比增速18图表37:14-15年无风险利率缓慢下行18图表38:14-15年M2同比增速18图表39:14-15年无风险利率缓慢下行18图表40:2014年我国出境游市场迎来爆发19图表41:2014-2015年CPI当月同比与GDP当季同比19图表42:2014-2015年主板与创业板、中小板盈利分化19图表43:2014年移动互联网用户数增速有所提升20图表44:互联网+相关政策密集出台20图表45:国航2014-2015年经营数据2020155036/

8、36139/2019040309:25图表46:南航2014-2015年经营数据2020155036/36139/2019040309:25-4-行业深度研究图表47:东航2014-2015年经营数据21图表48:三大航2014-2015年RPK-ASK情况21图表49:三大

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