国际海事组织《marpol》公约附则ⅵ的实施要点研究

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1、国际海事组织《MARPOL)公约附则VI的实施要点研究大连海事大学孙培廷黄连中李斌［内容提要］文章探讨了(MARPOL)公约附则VI出台的背景，对船用柴油机有害排放物的形成机理及其改善这些有害排放物的措施进行了简述，从原理和具体操作方面较详细地研究了有害排放物，特别是氧化硫和氧化竄的测试问题，指出了在目前技术水平下只能进行测量和计算相接合才能得到与公约要求一致的、可进行比较的排放量。文章最后还简单分析了(MARPOL)公约附则VI的实施对航运业和船用柴油机的影响。［关键词］国际海事组织(MARPOL)公约船舶柴油机废气排

2、放测量1《MARPOL)公约附则VI出台背景的探讨任何公约,特别是一个国际公约，从由个别国家或几个国家拿出一个提案、由国际组织认可并组织讨论、形成草案、到各个成员国同意并声明加入公约，都是一个很长的过程。对一个公约的出台背景进行探讨是一个严肃而复杂的问题，在此，作者仅就自己对＜MARPOL＞公约附则VI这一特定的公约，谈一下自己对其出台的粗浅认识，供大家共同讨论，形成共识，以利于该公约在中国的实施以及在相应的场合表明中国的立场、代表中国的利益。首先，应当指出，环保问题已经成为人类在21世纪必须面对的全球性问题。200余年

3、工业的发展，已经给我们的环境造成极大的压力，将来，仅仅依靠自然界的新陈代谢和循环不能再维持地球环境目前的状态，这给人类社会的可持续性发展形成了很大威胁o＜MARPOL＞公约附则VI的制定反映了人类对环境问题的清醒认识和愿意为改善环境而付出代价的态度，有其积极意义；其次,环境问题已经提出近30余年的时间To在此期间，环保技术得到了长足的发展，应该说，人类已经有了初步的经济、技术实力，逐步改善环境或减少对环境的污染。特别是工业发达的国家更具备了这些先决条件，他们认为,应该把解决环境问题提到议事日程上来了。所以说,＜MARPO

4、L＞公约附则VI的出台具备了物质、技术条件；当然，一个国际公约涉及到许多国家的利益,它也是一个外交问题，利益问题。纵观当今的国际关系，各国，特别是一些工业强国，无不把其经济利益放在其外交政策的首要位置。作者认为,＜MARPOL＞公约附则VI的制定和实施也体现了这一点。经过上百年的发展，如今有许多国家可以生产制造船用柴油机，特别是一些发展中国家，经过自身的努力和技术引进，逐步掌握了船用柴油机的开发和制造技术。但是，应该指出，他们的技术及制造工艺还不够高，无论从经济性，还是环保方面，都不能和当今先进的船用柴油机相比。作者认为

5、，正是如此，才决定了工业发达国家极力促进(MARPOL)公约附则VI的制定和实施，并不惜在自己所控制的海域首先使用地区法规。所以，谈到《MARPOL〉公约附则VI,特别是其中规定的限制标准的具体数值，我们应对这些背景有所认识。2船用柴油机有害排放物形成机理及其改善措施简述国际海事组织《MARPOL》公约附则VI的实施要点研究一培廷黄连中李斌万方数据柴油机的废气中加带的有害排放物是大气污染的主要根源之一。这些有害排放物主要有一氧化碳(CO)、未燃的坯(HC)、氧化硫(SOx)、氮氧化物(NOJ以及碳烟等，它们对人类有直接的

6、或通过环境间接的危害。由于船用柴油机的过量空气系数比较大，燃烧比较完善,所以其废气中的一氧化碳(CO)、未燃的婭(HC)相对很少，主要的有害排放物为氧化硫(SOX).氮氧化物(NOJ以及碳烟等颗粒。因此，对船用柴油机排放的限制，主要是对氧化硫（SOO和氮氧化物（NOJ的限制。2.1氧化成产物（SOJ船用柴油机大都燃用含硫量较高的燃油,在柴油机气缸中的燃烧和其后的过程中燃料中的硫分几乎全部燃烧，形成燃烧产物SO2和SO3（在柴油机的废气中SO2和SO3两者的比例一般为95%比5%）0因此，SOx的生成量正比于燃料的含硫量。

7、当今所有的船用燃料中均含有硫成分，在蒸懈轻油中，硫分可低至0.05%,一般船用重质燃料油含硫量为1%到3%，个别油品含硫最达5%（这也是目前船舶柴油机所允许的最高含硫量）。尽管可用水洗方法除去废气中的氧化硫产物，但是，目前看来，降低燃料含硫量是减少废气中氧化硫产物的唯一有效的方法。因为，在每一条船上装设庞大的氧化硫处理设备，不论是从经济性角度，还是从环保的角度，都是不可取的。在船上装水洗设备，一方面会占据犬量的宝贵空间，而另一方面，也有可能对船员的身体健康造成威胁，这是因为被冷却了的废气有害物质有可能落到甲板上。为了避免

8、这类问题,当然也可以再度对废气进行加热，但这样将使得设备变得更加复杂。如果用海水进行废气水洗，氧化硫成分和水结合，形成硫酸盐电离子。自然界海水中存在有大量的这类电离子，所以它们并不会造成多大危害。但是，随着水洗将大量的废气颗粒和多环碳氢化合物进入海水之中，它们将对海水生物造成威胁，目前，人们还无法断定海水中能容纳多少