汽机专业控制非计划停运措施

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1、汽机专业控制非计划停运措施设备（系统）名称故障点分类原因分析控制措施1、汽轮机本体1、汽轮机本体在巡查及维护检修时误碰热工元件。人员误碰1、巡查及维护检修时，要注意小心不踩、拽汽轮机本体的所有热工元件及电缆，防止断路。2、汽轮机轴承及推力瓦瓦温高反冲洗滤网损坏导至润滑油进油量小。1、加强反冲洗滤网巡查，及时发现问题联系运行人员开启反冲洗滤网旁路门。3、密封瓦不密封氢气1、密封瓦垫片损坏2、密封瓦损坏3、密封瓦空氢侧信号管断裂1、检修时严格执行密封瓦检修工艺。2、在密封瓦空氢侧信号管附近巡查及维护检修时，要注意小心不要损坏信号管4、手打停机按钮误动。1

2、、误碰手打停机按钮1、每日巡查设备时检查手打停机按钮罩壳完好。2、调速系统及高中压主汽门、调门1、EH油系统1、EH油系统外漏2、AST、OPC保护动作3、油质差1、每月检查记录一次设备的密封面及接头的密封情况，发现漏油及时隔离处理。2、巡查及维护危急控制系统的AST、OPC时，要注意小心不踩、拽AST、OPC电缆，防止断路。3、督促化检班按时滤油4、大小修期间更换隔膜阀配件—隔膜片2、EH油油箱油位低1、EH油系统外漏2、EH油系统内漏1、当油位下降时及时联系运行补油，每月巡查维护EH油管道碰磨情况。2、当油位下降时及时联系运行补油，同时检查EH油

3、蓄能器皮囊损坏情况3、反馈传动机构1、反馈传动机构松动造成系统控制失效导致甩负荷1、每周一次检查反馈传动机构螺栓是否松动4、危及遮断器1、装配紧力不足2、配件有缺陷1、A、B修时检查调整紧力至合格。2、A、B修时检查定位销、飞锤弹簧和危急遮断错油阀扭力弹簧。。3、汽水系统1、阀门误动导致跳机1、误碰阀门的气动管路接头及电磁阀接线部分2、压力油管道泄压1、巡查人员熟知能引起停机的带有气动管路接头及电磁阀的阀门（高排逆止门，高、低旁）。2、巡查及维护检修时，要注意小心不踩、拽此类控制电缆，防止断路。3、每月对高低旁油管道检查记录。2、高压小管道刺汽（水）

4、或断裂1、高压小管道刺汽（水）或断裂1、设备主人每周一次高压小管道碰磨的巡查维护.3、高压疏水管及阀门高压疏水管及阀门刺水1、定修时对其前后管道进行测厚检查，阀门进行检修。对没有内漏的高压疏水阀，调停时对其前后管道进行测厚检查。4、润滑油系统1、润滑油油箱油位低1、润滑油系统外漏2、润滑油系统内漏1、当发现油位低时及时联系运行补油，每周巡查维护润滑油系统管道阀门,发现外漏及时处理.2、联系并配合运行检查主冷油器、密封冷油器是否存在内漏。2、润滑油系统火灾1、润滑油系统外漏并喷至高温管道上1、每周巡查维护润滑油系统管道阀门,发现外漏及时处理。并及清理油

5、系统渗漏至管道上的油迹。5、油系统1、系统外漏1、管道碰磨1、建立碰磨点台账，每周巡查记录。6、给水泵1、暖泵管漏1、管道磨损2、弯头减薄1、计划检修中暖泵管测厚2、对超标管道、弯头更换2、暖泵门漏1、阀门盘根坏2、阀门本体缺陷1、大小修更换盘根2、大修更换7、一、二、三期循泵出口碟阀油系统故障1、油缸活塞卡涩；2、油缸内部其它故障；1、每次大修时更换防尘罩2、A、B级检修中，进行定期检查大修；汽机专业控制非计划停运措施批准：彭国盛审核：沈野林会签：嵇友军章辉丁海军编制：朱达松左鹏时间：2010年2月25日