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时间:2019-03-17
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1、基于DEA方法的高速公路项目运营效率研究StudyontheOperationalEfficiencyofExpresswayBasedonDEAMethods领域:项目管理研究生:郑培元指导教师:孟俊娜企业导师:马春亭天津大学管理与经济学部2015年12月中文摘要近些年,我国高速公路发展迅速,从两纵两横,到五纵七横,再到“7918”网,我国已发展为世界上拥有高速公路里程最多的国家。但也面临诸多问题,其中最突出的问题就是“贷款修路,收费还贷”的模式始终存在,无法实现自给自足,无限期的延长收费经营期限,使高速公路逐步偏离其公益性质。只有提高高速公路企业自身的运
2、营效率,才能提高高速公路项目的经济效益,实现其经济上的自给自足。基于此,本文以我国10家高速公路上市企业的数据为样本,构架高速公路项目运营效率的评价指标体系,利用DEA方法分析高速公路企业的运营效率,并提出我国高速公路运营效率提升的对策建议。研究结果表明:首先,我国10家高速公路企业的创收能力差别不大。其次,我国10家高速公路企业将收入转化为运营效益的能力差别较大,而且与其创收能力相比,运营效率较低。最后,通过第一阶段DEA与第二阶段DEA结果的比较来看,虽然我国高速公路的收费创收能力比较强,但是将收入转化为运营效率的能力一般,而且,高速收费转化运营效率的效
3、果比较好,而其他收入(政府补贴、折旧等)转化为运营效率的能力比较差。关键词:高速公路项目;运营效率;DEA方法ABSTRACTRecentyears,manynationalhighwaysystemprojectssuchasTheProjectofVerticalsandHorizontalsandthe“7918Project”havecompleted.ThehighwaysysteminChinadevelopedveryfast.Chinahasdevelopedintothecountrywhichhasthelongesthighwaymil
4、eageintheworld.Withtherapiddevelopmentofthehighwaysystem,italsohasrevealedmanyseriousproblems.Amongtheseproblems,thecurrentexistencemodeof“Loanstobuild,Feetopayment”isthemostseverely.Becauseofthis,thecompaniesthatrunhighwayinChinacannotsupplythemselvesbytheincome,sothecaseofextensi
5、onoftollroadfeesexpiresisverycommonandthehighwaysystemdeviatesfromthepublicwelfarenaturegradually.Theonlywaytoenhanceeconomicperformanceandmakeitbecomeself-sufficiencyistoimprovetheoperationefficiencyofthecompaniesthatrunthehighwayinthecountry.Giventheseabove,thisthesistakesthedata
6、fromtenpubliclistedhighwaycompanies,andbasedonthatframestheevaluationindicatorsofhighwayprojectoperationefficiency.ThenweusethemethodofDEAtoanalyzetheoperationefficiencyofhighwaycompaniesandgivesomeadvisesandsuggestionsinresponsetothequestions.Theresearchresultsshowthat:firstly,the
7、abilityofmakingmoneyhaslittledifferenceamongthetenhighwaycompanies;secondly,thesecompanieshavemuchobviousdifferenceintheabilityofmakingtheincomeintooperationbenefits.Comparingwiththeirabilitiesofmakingmoney,theiroperationalefficiencyismuchlower.Thirdly,makingacomparisonoftheDEAanal
8、ysisresultsbetweenthefirst
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