一汽红旗智能汽车竞争战略研究

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1、分类号：F203单位代码：10183研究生学号：2014254039密级：公开吉林大学硕士学位论文（专业学位）一汽红旗智能汽车竞争战略研究StudyonCompetitiveStrategyofFAW“RedFlag”IntelligentCars作者姓名：郭丹蕾类别：工商管理硕士领域（方向）：战略运营管理指导教师：金春雨教授培养单位：商学院2016年4月一汽红旗智能汽车竞争战略研究StudyonCompetitiveStrategyofFAW“RedFlag”IntelligentCars作者姓名：郭丹蕾领域（方向）：战

2、略运营管理指导教师：金春雨教授类别：工商管理硕士答辩日期：2016年5月日28*~*it3t11:ifE~~oot~*Jl,11X5!~5t+¥~Qf*~Jtit3t~rni#&*"~T-#&*a~ff1RT-1li~o1'A.,±$J::f{~~1*it3ta~~~B§t~B?ti*J.@iit~:Y1f1aJ1f~P:B~~~~J,11~&--£f1

3、,~Ba~~~~~~~;fffiSAo*A5t~:@:1Q¥U*flSaJHI~1!1-t~*EI3*A*1Boa1A=20164rAj1a摘要一汽红旗智能汽车竞争战略研究智能汽车是新一轮科技革命背景下汽车产业发展的重大趋势，在提高出行利用率、降低交通事故率、减少环境污染、节约能源方面具有极大潜力。目前，各大汽车制造商、零部件厂商、IT企业等纷纷着手智能汽车的产业布局。“红旗”作为国人认可、有着历史积淀的中国汽车品牌，承担着提升高端汽车产品竞争力、与国外豪华汽车品牌竞争的责任。全力打造红旗智能汽车既是一汽的使命，也是一汽验

4、证智能汽车技术、树立领先形象、探索商业模式、带动整体转型升级的战略行为。本论文通过SWOT矩阵对红旗智能汽车发展所面临的竞争环境进行分析。首先国家出台各项政策鼓励智能汽车的发展，工信部面向2020年对智能辅助驾驶关键技术、自主研发体系及生产配套体系的的建立完善提出了具体意见；一汽集团在乘用车产品开发和智能汽车技术研究方面具备经验，能力处于国内领先水平，目前已形成一汽智能化汽车技术发展整体战略，这都是红旗智能汽车发展所拥有的优势和有利条件。但是从国内竞争对手来看，目前主要汽车企业都已启动智能汽车战略规划，着手构建合作资源，加

5、之零部件供应商较强的议价能力，互联网及IT公司的强势进入，在一定程度上给红旗智能汽车的发展带来挑战；另外，受制于红旗品牌经营管理模式和当前市场接受程度，红旗智能汽车的发展现阶段更多是体现在局部技术的突破上，缺乏明确的战略目标和规划。综合分析结果显示，红旗智能汽车发展的机会大于威胁，优势大于劣势，未来竞争的挑战与机遇并存。结合红旗智能汽车发展现状以及所面临的问题，为红旗智能汽车制定发展目标：通过红旗智能汽车的开发与应用，形成智能汽车关键共性技术平台，打造红旗智能汽车的市场影响力，促进企业从传统型制造商向智能化生产服务商转变。

6、通过“少量示范应用”、“多车型产品应用”以及“整体商业模式形成”三个阶段的发展，实现红旗智能汽车的整体研发能I力、资源平台、技术平台和商业模式能够转嫁到本企业其它品牌不同级别车型上，带动企业整体产品的转型升级。在确定战略目标和战略规划的基础上，本论文对三种竞争战略所适用的内外部条件以及本公司所面对的内外部环境进行比较和匹配，最后选择差异化竞争战略作为红旗智能汽车发展的适用战略，并提出差异化战略实施的具体举措。首先，需要依据智能汽车产业链开展跨界合作，构建灵活高效的发展模式。将“核心技术领先”作为红旗智能汽车差异化战略内容的

7、重要一项，在构建智能化技术合作平台的基础上提前布局互联技术资源。丰富红旗智能汽车的产品线，投放多种车型适应不同类型的消费者需求，提升市场化能力。打造具有红旗品牌特色的智能汽车服务模式，通过第一阶段的示范应用，评估智能化效果，提升公众对于红旗智能汽车的认可度，为全面商业化的展开奠定基础。提升红旗品牌的营销服务能力，增加销售网点，并依托销售网点打造红旗智能汽车应用体验的小型示范基地；建立电商服务平台，针对VIP用户建立“会员俱乐部”，依靠强大的营销服务能力赢得竞争。为了保证战略实施的效果，本论文为红旗智能汽车制定战略实施保障措

8、施，主要包括改善原有组织结构，同互联网公司和IT公司共同成立“创新应用海外研发中心”，加大智能汽车的研发经费投入，调整研发管理模式；招聘具有海外相关工作经验的人才，保证智能汽车这一新兴领域的人才供给；加大薪酬激励力度，建议采用核心人才持股的方式持续吸引优质人力资源；营造崇尚共享的企业文化，激发员工的创新