车对车正面小偏置碰撞仿真分析

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2、；丸Ｖ皆心一４二０五年六月：＂參ｆ０背Ｖ１Ｉ－、乂、＾，片之＾务後产４＼尧关于论文使用授权的说明本学位论文作者及指导教师完全了解江宁工程技乂大学有关保留、使用学位论文的规定，同意汪宝玉整技丞么堂保留并向国家有关部口或化构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阀和借阅，学校可Ｗ将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可Ｗ采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编本学位论文。保密的学位论文在解密后应遵守此协议。学位论文作者签名：冰喝导师签名；知－據年月日义处年／月巧？ｉ曰向分类号ＴＨ４６

3、０．５０４０学校代码１０１４７ＵＤＣ６２１密级公开硕±学位论文盖劲藥ＪＥ．鼠小＂偏麗嫌—續庶意—分梳８細ｇ权輪細。．Ａｍ故施．．姑．Ｇ粧．點轴］ＬＳ曲細．．Ｑ．往端ｔ．Ｉ枯姑各純．．島各纖１．９柱＂邸Ｍ作者姓名．．边．著指导教师．却谭．璋Ｌ．．副義奪申请学位主璋题主工程领域—巧璋主程研究方向１靠举串＿＿＿＿＿＿＿！鸯＿璋本吞焉缉＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿迁宁工程技术大学致谢硕±论文的完成意味着研究生生活也即将结束，在这两年多的时间里，我学到了很多。的专业知识，，同时也

4、得到了身边老师和同学很多的关爱和帮助很庆幸自己选择了读研选择了迂宁工程技术大学，从而遇到了这么多的恩师益友，他们在学习和生活上都给予了、我无私的关怀和帮助。感激的屯，谨，让我在各方面都成长了很多情无法用语言去量度最朴实的话语致Ｗ我对老师和同学们最崇高的敬意。在我的导师孙远敬的耐必指导下完成了本文，老师在整篇论文开始选题到论文的成稿、、血屯。在写论文过程中，关也，无微不至的指导答疑备至，尽也尽责，论文饱含了孙老师的的过程中，当我遇到问题进展不下去的时候，老师总是耐也的帮我分析整理论文的思路、一些正确的方法，还教会了做人的许多道理。她严并

5、提供。老师不光教会我学习的方法谨的教书治学态度、勤奋认真的工作态度、都将使我终身受益，也将成为我后工作和学习的宝贵财富。导师学术严谨，知识測博、实事求是、和诲人不倦，不断地激励着我锐意进。取，苦也专研，不断地攀登人生的高峰值此学有所成步入社会之际，诚挈我、地感谢导师教授在两年半的学习生涯中给予我的取之不尽用之不竭的人生财富与无微不至的关怀。除此之外同时感谢我在研巧生学习期间教会我知识和信息的各位老师！感谢江宁工程技术大学研巧生学院、机械工程学院关也和帮助过我的全体老师！在送里我要特别感谢我的父母、，是他们默默地在背后鼓励我，我才能专也

6、学习。正是由于他们的无私奉献，才让我顺利完成学业，在此我要向我的父母表示衷也的敬意。感谢在百忙之中参与论文评审和答辩的各位专家评委！摘要汽车正面碰撞事故给社会带来了巨大的损失，在不同重叠率的正面汽车碰撞中，正面一小重叠率碰撞（重叠率￡２５％的正面碰撞）是种发生率极高的事故形态。，死伤率也极高多数汽车厂商设计汽车时，只满足法律、规程中汽车正面与壁障４０％重叠率碰撞化及１００％重叠率碰撞测试的要求，没有对小重叠正面碰撞引起足够的重视。目前仅ｎＨＳ（美国公路安全保险协会）有２５％重叠率碰撞测试，但仍只作为附加测试。实际交通事故并不

7、是像虹抬测试中那样，汽车垂直碰撞静止不动的刚性壁障。而是相对行驶的两辆汽车兼有小倾角的小重叠率碰撞下简称小偏置碰撞）。如何协调两车的碰撞位一置和速度，对实验来说是个严峻的考验。利用有限元法能真实模巧各种事故形态，尤其是车对车小偏置碰撞，降低了试验的难度、成本与周期。Ｊ本文在阅读大量文献ｌ及参，介绍了国内外目前的ｌｉ考了大量小偏置碰撞试验的基础上一研巧动态和进展情况。建立了Ｗ下三种有限元模型进行仿真对比分析：、车对车正面２５％°重叠率下１５倾斜的有限元碰撞模型模拟小偏置碰撞试验，测试汽车在小偏置碰撞中的耐撞性与安全性；二、车与壁障４０

8、％重叠率正面碰撞，验证４