绿色高铁建设环境成本估算方法研究

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1、密级：公开务莽紙畫未４ＳＨＩＪＩＡＺＨＵＡＮＧＴＩ巨ＤＡＯＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ管理学硕±学位论文绿色高铁建设环境成本估算方法研究ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎｔｈｅＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔＣｏｓｔＥｓｔｉｍａｔｉｏｎＭｅｔｈｏｄｓｏｆｔｈｅＧｒｅｅｎｈ－ＲａＵｗＨｉｇｓｐｅｅｄａｙ培养单位：经济管理学院专业：管理科学与工猩研究生：陈蕾指导教师：张小平教授二〇—五年一月独创性声明本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文

2、中特别加Ｗ标注和致谢的地方夕ｈ论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得石家庄铁道大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。签名、：惟卷日期：爾Ｕ户关于论文使用授权的说明本人完全了解石家庄铁道大学有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向有关部口送交论文的复印件和电子版本，允许论文被查阅和借阅，同意学校将论文加入《中国优秀博硕±学位论文全文数据库》和编入《中国学位论文全文数据库》。本人授权石家庄铁道、，大学，可采用影

3、印缩印或其他可公布论文复制手段保存论文的全部或部分的论文密后应遵守此规定内容。保密在解（）心＾化：签；曰期作者名赛飾；、ｉ、中签名：日期：ｗｉ导师密级：公开恩ta管理学硕士学位论文绿色高铁建设环境成本估算方法研究ResearchontheConstructionEnvironmentCostEstimationMethodsoftheGreenHigh-speedRailwayResearchontheConstructionEnvironmentCostEstimation培养Method单位：s经济管理学on院theGreenHigh-spee

4、dRailway专业：管理科学与工程研究生：陈蕾指导教师：张小平教授二〇一五年一月摘要摘要目前我国正处于大规模高铁建设和运营高峰，是世界上运营里程最长、在建规模最大的国家。但是高铁建设是一把双刃剑，高铁对生态环境的严重破坏却不容忽视，因高速引发的超强噪声、震动等污染对人和动植物健康的严重侵害，特殊加强的数百数千公里狭长封闭的路域空间，对生态环境的深度切割和阻断形成的“廊道和岛屿效应”，引发的更强的生境影响和破坏。因此对高铁建设环境成本计算内容和估价方法进行研究，对于提高高铁环境保护管理的效率和水平，提升绿色高铁建设的经济和社会效益具有重要的理论研究和实践应用价值。本

5、论文以绿色高铁全生命周期的环境成本估算为基础，重点对全生命建设环境成本内容和估算方法展开深入研究和探讨，建立了适合我国国情的绿色高铁全生命建设环境成本的计算内容和方法体系。首先，在对现行国内外高铁运营建设成本费用内容分析研究基础上，建立了高铁全生命建设环境成本计算内容体系，从全生命角度，定义了建设环境成本的基本计算内容，并对现行既具有工程功能又具有环保功能的工程建设环境成本内容进行了有效界定。其次，根据以往已经完工或已经开通运营的铁路项目进行高铁建设环境成本数据的收集，运用显著性成本方法进行数据整理和挖掘，建立了以高铁工程特征为基础的高铁全生命建设环境成本数据库。在

6、此基础上，以拟建工程特点为输入，运用BP三层神经网络方法预测拟建工程全生命建设环境成本，并以长益城际铁路作为实例验证，结果表明该模型有效地提高了全生命建设环境成本预测的准确性和适应性。关键词：绿色高铁建设；全生命建设环境成本；人工神经网络；显著性成本AbstractAbstractAtpresent,theconstructionandoperationofhigh-speedrailwayisatthepeakinournation,wealsohavethelongestoperatingmileageandbuildingscaleallovertheworl

7、d.Buthigh-speedrailisadouble-edgedsword,high-speedrailhastheseriousdestructiontoecologicalenvironmentandthisisnotallowedtoignore.Becauseofthenoise,vibration,aseriousviolationofpollutioncausedbythesuperhigh-speedrailwayhasseriousdamagetohumanandanimalandplanthealth,specialstrengthenin