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时间:2019-03-14
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1、?__囊士学位论文_MASTERDISSERTATION^.細:现代有轨电辅入规觀彳自132+1国内图书分类号:U2.密级:公开国际图书分类号:624西南交通大学研究生学位论文现代有轨电车嵌入式轨道结构桥上梁轨相互作用研究年级二〇一二级姓名李现博申请学位级别工程硕士专业建筑与土木工程指导老师李成辉教授二零一五年四月IClassifiedIndex:U213.2+1U:.D.C624SouthwestJiaot
2、onUniversitgyMasterDegreeThesisRESEARCHONINTERACTIONBETWEENGIRDERANDTRACKONMODERNTRAMSBRIDGEWITHTHESTRUCTUREOFEMBEDDEDTRACKGrade:CivilEnineerin2012ggCandidate:LixianboAcademicDegreeAppliedfor:MasterofEngineeringS
3、ecialit;ArchitectureandcivilEngineerinpygSupervisor:Prof.LiChenghuiAril.2015p西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印。、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文本学位论
4、文属于1.保密口,在年解密后适用本授权书;2.不保密^使用本授权书。“(请在以上方框内打十)?W飞/r学位论文作者签名?难辨指导老师签名:OyVKfQ^曰期::丄曰期义广I西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:(1)搜集整理桥上无缝线路梁轨相互作用的文献和资料,对梁轨相互作用的问题进行阐述,针对有轨电车嵌入式轨道结构高架桥上无缝线路梁轨相互作用产生的原因和由此带来的问题进行分析,提出了研究其梁轨相互作用的必要性。
5、(2)详细分析了嵌入式轨道结构高架桥上无缝线路伸缩力、烧曲力和制动力等附加纵向力产生的原因和过程,并对影响桥上梁轨相互作用的因素进行分析。(3)分析研究桥上嵌入式轨道结构各部件的功用和性能,在继承研究成果的基础上,,建立了桥上嵌入式轨道结构的梁轨相互作用计算模型确定了模型边界条件以及计算参数,并阐述了计算过程思路和方法。(4)根据成都市金凤凰大道实际工程,选取含连续梁和简支梁等特殊结构的线路,分析研究由线路纵向阻力、支座剪切刚度、墩顶纵向刚度、制动率等因素对桥上无缝线路附加纵向力
6、、梁轨相对位移以及支座和墩顶的纵向力等产生的影响,并找出影响规律。5)对嵌入式轨道结构桥上无缝线路的设计锁定轨温方法进行探讨。分析了其无缝(线路稳定性概念、失稳过程及其影响因素,并计算桥上无缝线路稳定允许温升;利用准静态法对钢轨中所产生的动弯应力进行分析研究;通过强度条件计算钢轨允许温升和温降,并对桥上无缝线路锁定轨温方法进行分析计算探讨。,本人郑重声明:所呈交的学位论文是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰
7、写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均己在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。学位论文作者签名:/日期:<^乂Jl西南交通大学硕士研究生学位论文第I页摘要现代有轨电车嵌入式轨道结构桥上铺设无缝线提高了线路运营的平顺性,能够减小有轨电车的动力作用和轨道维修工作量,延长轨道结构和桥梁的使用寿命。但是由于存在梁轨相互作用使得钢轨、支座和壤顶产生附加纵向力,对桥上无缝线路钢轨强度、稳定性产生影响等带来问题,从而影响桥
8、上无缝线路的铺设。本文在国内外已有的研究基础上,主要对嵌入式轨道结构桥上无缝线路梁轨相互作用以及设计锁定轨温的方法进行研究。首先,研究嵌入式轨道结构桥上无缝线路梁轨相互作用的机理,分析桥上无缝线路伸缩力、烧曲力和制动力等产生的原因和过程,并对影响桥上梁轨相互作用的因素进行讨论。,在参考研究成果的基其次,分析研究桥上嵌入式轨道结构各部件的功用和性能础上,,建立了桥上嵌入式轨
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