重庆主城区公交站场规模需求与布局优化研究

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1、分类号单位代码密级学号３１２０２１０６？寺；１交通乂聲专业硕±学位论文重庆主城区公交站场规模需求与布局优化研究研究生姓名：赵维导师姓名及职称：任其亮（教授）巧志强（高工）申请专业学位类别工程硕±学位授予单位重庆交通大学论文提交円期２０巧年１０月１５日专业领域名称交通运输工程论文答辩円期２０巧年１２月６日２０１５年１２月６日分类号单位代码密级学号３１２０２１０６０寺名交遠乂聲专业硕±学位论文重庆主城区公交站场规模需求与布局优化研究研究生姓名：赵维导师姓名及

2、职称；任其亮（教授）巧志强（高工）申请专业学位类别工程硕±学位授予单位重庆交通大学论文提交日期２０１５年１０月１５日专业领域名称交通运输工程论文答辩日期２０１５年１２月６日２０１５年１２月６日ｓｔｕｄｙｏｎｔｈｅｓｃａｌｅｄｅｍａｎｄａｎｄｌａｙｏｕｔｏｐ村ｍｉｚａ村ｏｎｏｆｕｂｌｉｃｔｒａｎｓｏｒｔａｔｉｏｎｓｔａｔｉｏｎｐｐｉｎＣｈｏｎｉｎＣｉｔｇｑｇｙＡＤｉｓｓｅｒｔａｔｉｏｎＳｕｂｍｉｔｔｅｄｆｏｒｔｈｅＤｅｇｒｅｅｏｆＭａｓｔｅｒＣａｎｄｉｄａｔｅ：ＺｈａｏＷｅｉ

3、Ｓｕｅｒｖｉｓｏｒ；Ｐｒｏｆ．ＲｅｎｉｌｉａｎｐＱｇＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔ，Ｃｈｏｎｉｎ，Ｃｈｉｎａｇｙｇｑｇ重庆交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中Ｗ明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名：日期：２０１５年１２月６日重庆交通大学学位论文化权使用

4、授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被査阅和借阅。本人授权重庆交通大学可Ｗ将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索，、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文可Ｗ采用影印。同时授权中国科学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》，并进行信息服务（包括但不限于汇编、复制、发行、信息网络传播等），同时本人保留在其他媒体发表论文的权利。学位论文作者签名：指导獅签名屯曰期：年／么月曰曰期：ｆ心月ｔ曰２〇杉巧年

5、／ｆ本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊（光盘版）电子杂志社ＣＮＫＩ系列数据库中全文发布，并按《中国优秀博硕±学位论文全文数据库出版章程》规定享受相关权益。，＾学位论文作者签名：指导獅签名秦日期：年Ｕ月日日期：＞１＾年＾月叫日參巧要公交站场是城市不同交通方式便捷接驳、转换的重要节点，是公共交通组织运营、调度的基础保障，是推动城市公共交通优先发展的先导性因素。随着重庆主城区公共交通优先发展的加快实施，公共交通运行由基础通法向提供优质化、便捷化转型，客观上要求増加公交站场等基础设施供给、优化公交站场布局。因此，对公

6、交站场规模需求及布局优化的研究，尤其是交通流组织当中的换乘节点研究，对于优化城市交通功能，提升公共交通运行效率，促进公交线网的科学布局与优化具有十分重要的现实意义。本文分析了国内外对公交站场布局建设理论及实践研究，分析了重庆主城区同公交站场规模需求与规划布局密切相关的城市发展、用地规划、公交线网布局等关键因素实际情况。并结合重庆公共交通运行发展的实际，分析了重庆主城区九大公交换乘枢纽布点建设Ｗ及公交首末站场建设布建情况，采用综合城市人口规模、服务覆盖范围等定量计算的方法，对重庆主城区公交枢纽站场的规模需求进行研究，运用成；结

7、合城市发展定位、商业开发、路网建设、公众需求等因素本分析法、重也法等公交站场布局数学模型，对公交站场的布局建设进行了探讨，提出单个公交综合枢纽站场应优化交通衔接、常规公交与地面公交接驳、站场空、、间布局、换乘组织运能衔接诱导标示等五项具体措施，提出了重庆市主城区综合枢纽建设的规划的规划建议；结合主城区常规公交站场布局及公舆交通线网。优化调整的需求，提出主要服务于常规公交的公交站场布局方法及规划建议论一一文的研究对于重庆主城区公共交通体化、优化具有定的的理论和现实意义。关键词：公交站场需求规模结构布局规划建议ＩＡｂｓｔｒａｃｔ

8、Ｔｈｅｕｂｌｉｃｔｒａｎｓｏｒｔａｔ