同站台换乘对城市轨道交通网络特性影响研究

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1、学校代码：密级：公开硕士学位论文同站台换乘对城市轨道交通网络特性影响研究作者姓名黄新华学科专业城市轨道工程指导教师万传风副教授培养院系土木建筑工程学院如交乂孳硕士学位论文同站台换乘对城市轨道交通网络特性影响研究作者：黄新华导师：万传风北京交通大学年月学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，提供阅览服务，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。学校可以为存在馆际合作关系的兄弟高校用户提供文献传

2、递服务和交换服务。保密的学位论文在解密后适用本授权说明）导师签名学位论文作者鮮签字日期：年》月丨）日签字日期年月日中图分类号：学校代码：：密级：公开北京交通大学硕士学位论文同站台换乘对城市轨道交通网络特性影响研究作者姓名：黄新华学号：导师姓名：万传风职称：副教授学位类别：工学学位级别：硕士学科专业：城市轨道工程研究方向：线路勘测设计理论与技术北京交通大学年月致谢致谢本论文是在导师万传风副教授的悉心指导和严格要求下完成的，从甄选题目、草拟提纲、撰写初稿到修改定稿，都凝聚着导师的智慧和心血。在两年半的硕士生涯中，万老师为我营造了良好的学习和科研环境，给了我无微不至的关心和爱护。可

3、以说，我的每一步都是在万老师的亲自指导下不断前进的。万老师高尚的品德、严谨的治学态度、诲人不倦的教育精神、求实的工作作风和崇高的敬业精神都将对我今后的人生产生积极的影响，并让我终生受益。在此，向万老师表示最诚挚的感谢！感谢北京基础建设投资有限公司资产部朱本城博士在我实习过程中给予的关怀和帮助，其渊博的知识和认真的工作态度给予了很大的感触。感谢陈峰教授、梁青槐教授、谷爱军副教授、江辉副教授对本论文给予的宝贵意见。感谢张晋博士、刘韶曼师姐对我的论文提出的宝贵意见；感谢徐莹师姐、刘学锋师兄、夏辉师兄对我的不懈关怀；感谢同门董树灿、刘俊伯的无私帮助；感谢同窗好友吴师、赵松涛、王宝喜、

4、王家琦、崔雨婷、赫名然等同学在读研期间对我的关怀和帮助。本科毕业四年能再走入校园，是我的父母和家人对我不懈的理解和支持。在此感谢一直陪伴我的父母和家人。摘要摘要摘要：随着我国城市化进程的加快，轨道交通线网规模的日益壮大，许多大城市的轨道交通网络己经进入了网络化建设与运营阶段。网络化的运营带来了大量的换乘客流，换乘问题也日益突出。通过合理地规划换乘站、提高换乘的效率、缩短换乘距离和换乘的时间，可以有效地解决换乘中遇到的难题，使轨道交通发展更加顺畅、更加科学。本文总结了当今轨道交通的几种换乘方式，对比分析提出同站台换乘是一种有效解决换乘问题的换乘方式。结合复杂网络的理论，提出了各

5、类换乘方式在网络中的不同处理方式，运用介数中心性寻找网络的节点，根据节点排序用同站台换乘替换普通换乘的方式，对比分析网络参数的变化，评价同站台换乘对网络效率影响。以北京市轨道交通网络为实例，采用复杂网络的评价方法、运用软件对比分析了同站台换乘站数目增加，网络参数的变化情况。结果表明，网络效率跟同站台数目呈正比例关系，当同站台替换数目为时，整个网络效率提升了，最短路径减少了同站台换乘站也加强了网络对随机攻击和蓄意攻击的抵抗力。北京轨道交通网络的实例说明同站台换乘对网络效率的积极作用，也为以后线路的规划和换乘站模式的选择提供了理论依据。关键词：复杂网络；同站台换乘；介数中心性；网

6、络效率：鲁棒性ABSTRACTABSTRACTABSTRACT:Withtheaccelerationofurbanizationprocessinourcountyandthegrowingscaleofurbanrailtransitnetwork,urbanrailtransitinmanycitieshasenteredthenetworkconstructionandoperationstages.Networkoperationhasbroughtalargenumberoftransferpassengerflow,transferproblemisincrea

7、singlyoutstanding.Throughplanthetransferstationproperly,improvetheeficiencyofthetransfer,shortenthetransferdistanceandtransfertime,theproblemsencounteredinthetransfercanbesolvedeffectively,thedevelopmentofurbanrailtransitwillbesmootherandmorescientific.T