基于收益管理的铁路货运舱位分配策略研究

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1、８￡￡土：硕士学位论文＿：ＭＡＳＴＥＲＤＩＳＳＥＲＴＡＴＩＯＮ■屬论文题目：基于收益管理的铁路货运船位分配国内图书分类号：Ｆ５３０．８２密级：公开国际图书分类号：６２９．４西南交通大学研究生学位论文基干收益管理的铁路货运舱位分配策略研究年级２０１２级姓名庄乾秋＿请学位级别工学硕士专业物流工程指导老师张小强副教授二零一五年五月ＣｌａｓｓｉｆｉｅｄＩｎｄｅｘ：Ｆ５３０．８２Ｕ：，Ｄ．Ｃ６２９．４ＳｏｕｔｈｗｅｓｔＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅ

2、ｒｓｉｔｙＭａｓｔｅｒＤｅｇｒｅｅＴｈｅｓｉｓＲＥＳＥＡＲＣＨＯＮＴＨＥＳＴＲＡＴＥＧＹＯＦＲＡＩＬＷＡＹＦＲＥＩＧＨＴＩＮＶＥＮＴＯＲＹＣＯＮＴＲＯＬＢＡＳＥＤＯＮＲＥＶＥＮＵＥＭＡＮＡＧＥＭＥＮＴＧｒａｄｅ：２０１２Ｃａｎｄｉｄａｔｅ：ＺｈｕａｎｉａｎｉｕｇＱｑＡｃａｄｅｍｉｃＤｅｒｅｅＡｌｉｅｄｆｏｒ：ＭａｓｔｅｒｏｆＥｎｉｎｅｅｒｉｎｇｇｐｐｇＳｅｃｉａｌｉｔ：ＬｏｉｓｔｉｃｓＥｎｉｎｅｅｒｉｎｐｙｇｇｇＳｕｅｒｖｉｓｏｒ：Ｐｒｏｆ．ＺｈａｎＸｉａｏ

3、ｉａｎｐｇｑｇＭａ．２０１５ｙ西南交通大学学位论文版权使用授权书、本学位论文作者完全了解学校有关保留使用学位论文的规定，同意学校保留并。本人授向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于１．口，在保密年解密后适用本授权书；２．不保密＾使用本授权书。“’’（请在以上方框内打Ｖ）学位论文作者签名：指导老师签名曰期：！０二西南交通大

4、学硕士学位论文主要工作（贡献）声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下：１．建立了铁路货运单区间动态舱位分配模型，并通过算例分析得出动态舱位分配比静态舱位分配能获得更高的期望收益，最后还给出了在不同的决策阶段和剩余船位下旳最优策略，即基于货运班列收益最大的目标，在何种状态下开放或是关闭何种货物的舱位预定。２．建立了铁路货运多区间动态舱位分配模型，由于多区间动态船位分配模型在求“”解过程中会出现维数灾难，本文首先将模型转化为确定性线性规划，分析了加和竞价和确定性等价两种控制策略，并通过算例得出确定等价控制优于加

5、和竞价控制。本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均己在文中作了明确说明。一本人完全了解违反上述声明所引起的切法律责任将由本人承担。学位论文作者签名：日期：ｌｆ＞西南交通大学硕士研究生学位论文第Ｉ页摘要收益管理最早起源并应用于航空客运，目前已经成为航空客货运增升收益的重要管理手段。由于它在航空领域的成功应用，收益管理在酒店、旅游、货物运输、汽车租

6、赁、电信等服务行业也得到了广泛的使用。我国铁路货运已经进行了市场化改革，面对来自公路和航空的激烈竞争，铁路要想提高货运市场占有率，增加货运收益，必须引进科学的管理方法，以市场需求为导向，充分利用现有的资源，不断完善货运营销组织一。容量控制（舱位控制）是收益管理中最重要的技术之，对此，本文首先对铁路货运实施收益管理的可行性进行了分析，并重点研宄了铁路货运动态舱位控制策略。本文研宄的核心内容主要有以下两点：根据铁路货物运输中舱位预订到达过程的特点，文章假设舱位预定到达服从非齐“”一次泊松分布过程，在假设每个决策阶段至多有

7、个预定到达的基础上，科学合理划分决策阶段。文章首先建立了单站段多级运价的动态舱位控制模型，并通过算例对比分析得出，动态船位控制比静态舱位分配能获得更高的期望收益，而且动态舱位控制还能基于收益最大的目标，根据当前的决策阶段、剩余舱位和市场需求情况，实时调整各类货物对舱位的可获得性。其次，文章建立了铁路货运多站段多级运价动态舱位控制模型，由于模型在求解过程中会出现维数灾难，文章首先将模型转化为确定性线性规划，然后用竞标价格策略控制船位预定过程；分析了加和竞价和确定性等价控制两种策略，并通过算例分析了两种策略下得到的竞

8、价对总收益的影响，得出确定性等价控制优于加和竞价控制策略。关键词：铁路货运益管理舱位控制动态规划；收；；丨西南交通大学硕士研究生学位论文第