邮轮收益管理的舱位分配基于emsr-a和emsr-b的比较分析

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1、!旅游学刊!第7>卷!7326年第22期,).0:<*,0:H.+/!])$#7>U)#22!7326!邮轮收益管理的舱位分配!基于CAEFQ=和CAEFQH的比较分析孙晓东"冯学钢)华东师范大学商学院#上海733752*!摘!要"邮轮业被称为)漂浮在黄金水道上的黄金产业*")O引O言近几年达到>i左右的增长速度"成为现代旅游业中发展最现代邮轮产业起步于73世纪43年代-进入迅速的行业%与航空和酒店业一样"邮轮业具有收益管理的72世纪以后(越来越多的港口城市开始渗入1邮轮所有行业特征"可以看作是典型的收益管理行业%文章基于经济2的元素(世界邮轮

2、经济得以迅猛发展(其强大北美邮轮市场的实际数据"对邮轮收益管理的需求分布特征的拉动能力和吸附能力成为拉动城市经济的增长和存量分配问题进行了研究%首先"以邮轮公司特定航线的点(并刺激周边地区的经济增长-在经济上(许多国需求数据为基础"将实际数据与多种概论分布进行比较"来.2/挖掘邮轮舱位水平上总需求的分布规律%研究表明"正态分家和地区很大程度上依赖于这个行业-近几年(布和伽玛分布能较好地拟合邮轮舱位总需求的分布特征%邮轮业已经成为整个国际旅游和休闲业中发展最为.7G5/其次"以正态分布为例"基于CAEFQ=和CAEFQH两种舱位分迅速的业务之一-

3、国际邮轮协会#B0.:3i到13i的优劣取决于实际的需求状况%!关键词"邮轮&邮轮业&邮轮收益管理&存量分配&CAEF

4、Q=&市场份额-近年来随着邮轮市场的东移(亚太地区.2/CAEFQH邮轮业的增长速度已经高于世界平均值(使得北!中图分类号"-I1美地区的市场份额下降趋势明显#图2$-不同文化!文献标识码"O背景和优美的自然风光使得亚太地区成为更为集中!文章编号"2337GI334!7326#22G3367G323的旅游目的地-亚太地区的邮轮旅游将更加频@):&23h6141b#:<<+#2337GI334h7326h22h335.I/繁(并进一步促进世界邮轮产业的发展-从邮轮运营和管理来看(邮轮公司主要关心三!基金项目"本研究受国家自然科学基金#?2737

5、265$’国家方面的内容&需求预测和估计’舱位分配和舱位定社会科学基金重点项目#27OJ‘33>$’上海市哲学社会科学价-与航空和酒店类似(邮轮向旅客提供不同类型规划课题#7327CV[332$’中国博士后科学基金特别资助#7326,43562$和中国博士后科学基金面上项目的舱位#(=H:+K%;/<$’制定不同等级的票价#P=0/#7327AI73>I1$资助-.,L:<

6、+D=K:)+)PBL:+=#K)EYU船票#H))’:+R:+=D9=+(/$(且有一定的购票限制-W:=)D)+R$#U)#?2737265$(KL/U=K:)+=$E)(:=$E(:/+(/邮轮公司面临的典型问题是如何在有限的销售周期-).+D=K:)+)PBL:+=#K)-CUVW./R=+R$#U)#27OJ‘33>$(内将有限存量的易逝性产品销售给不同类型的消费EL=+RL=:NL:$)<);L%=+DE)(:=$E(:/+(/-.+D#K)EYU者(从而最大化自身的利润-从这一特征来看(邮轮W:=)D)+R$#U)#7327CV[

7、332$=+DBL:+=N)I1$#/!收稿日期"&7322G22G37,!修订日期"7322G27G3>低’具有不同的票价等级’基于时间的需求和价格!作者简介"孙晓东#21?1G$(男(山东安丘人(博士(讲师(等-严格来说(邮轮业属于传统而典型的收益管理主要研究方向为旅游管理’邮轮经济’决策分析(CQ*=:$&行业

8、-正如!收益管理理论与实践"#!+*!+*"$05)9&D<.+8H<#/(+.#/D.#(+,冯学钢#2147G$(男(安徽巢湖人(A$5Y,%Y*