区域公路网od调查中若干技术问题研究

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1、长安大学硕士学位论文区域公路网OD调查中若干技术问题研究姓名：冯立光申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：周伟;王元庆20040101摘要本论文首先对区域公路网OD调查工作的基础理论进行了分析，在此基础上，对公路网OD调查前期工作和数据处理工作中的几个关键技术问题分别进行了研究，提出了基于模糊聚类分析法的交通小区划分方法和区域边界布点法的OD调查点布设方法。针对以往在确定各调查点OD调查时间中存在的主观随意性，结合公路网OD调查工作的实际，本文提出了一种通过对路段交通特性和道路特性进行综合评价进而定量的确定OD调查时间的方法。以上方法均结合河北省OD公路网调查实

2、际进行了实例验证，取得了满意的效果。结合区域边界布点法的思路，本文提出了一种基于区域边界布点法的OD表合成方法，随后，针对我国公路网OD调查工作的实际需要，提出了分时段OD表的合成问题，并研究了一种经济实用的解决方法。最后，运用管理经济学中的全面质量管理理论，对区域公路网OD调查工作的全面质量管理体系进行了研究。关键词：OD调查公路网调查点交通小区全面质量管理体系AbstractOnthebasisofthebasictheorystudyofRoad—networkODSurvey，thispapermadeadeepresearchintothekeytechnicpro

3、blemsoftheformerstageanddatadisposalstageofregionRoad-networkODSurvey,including：thetrafficzonedivisionmethodbasedontheFuzzyClusteringAnalysis，thezoneborderlinesettingmethodofODsurveyspots．InthelightofthesubjectivityinformermethodsofODsurveytimeconfirming，accordingtothefeatureofRoad-networkO

4、DSurvey,thispaperputforwardanewmethodthatcanobjectivelyconfirmtheODsurveytimethroughcomprehensiVelyanalyzingtheroadtrafficfeatureandtheroadphysicalfeature．TheseabovemethodshavebeenappliedintotheRoad-networkODSurveypracticeofHeBeiprovinceandgotsatisfactoryresults．Accordinglothethorlghtofzone

5、borderlinesettingmethod，thispaperputforwardanODtablemergjngmethodbasedOilthezoneborderlinesettingmethod．AimingtomeetthepracticalneedofRoad—networkODSurveyinourcountry,theproblemofmergingdifferenttimeODtableswasputforward，andaeconomicalsolvingmethodofthisproblemwassubsequentlyworkedout．Inthe

6、end，theTQM(TotleQualityManagement)systemofregionRoad·networkODSurveywasformedoutthroughapplyingtherelativetheoryofManagementEconomytheory．KeyWords：ODsurvey，Road·network，Surveyspot，TrafficZoneTotalQualityManagementSystem．第一章绪论§1．1研究背景与意义1．1．1研究背景OD调查(英文Origin与Destination两单词的缩写)也称起讫点调查，是为了了解各

7、种车辆和行人出行的起点和终点以及其它重要的交通信息，在一定的区域范围内进行的交通调查工作(通常多针对车辆进行，本文即为这一含义)，其目的是为交通规划及其相关工作提供依据“3。随着我国公路建设事业的迅速发展，区域公路网建设已经步入制度化、规范化的轨道，对交通信息调查和收集工作的要求越来越高，以往进行的局部范围的OD调查工作己经不能满足公路建设与路网规划的需求，为了全面提高公路建设的投资效益和建设质量，必须首先提高路网规划的工作质量，而公路网OD调查作为公路网规划工作的基本保障就越发显得追切和重要。区域公路