城郊一级公路交通安全与交叉控制研究

城郊一级公路交通安全与交叉控制研究

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1、分类号:U412.35;U412.36+110710-2015121206硕士学位论文城郊一级公路交通安全与交叉控制研究郭家成导师姓名职称雒应教授申请学位级别硕士学科专业名称道路与铁道工程论文提交日期2018年4月17日论文答辩日期2018年5月12日学位授予单位长安大学StudyonTrafficSafetyandCrossingControlofSuburbanFirst-gradehighwayADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate:GuoJiachengSupervisor:

2、Prof.LuoYingChang’anUniversity,Xi’an,China摘要随着我国城镇化步伐的加快,城郊区域的一级公路往往兼具城市主干道与集散公路的双重特征。现今我国城郊一级公路面临交通环境复杂、交通事故频发的严重问题,一级公路高效通过性和集散功能无法有效发挥。城郊一级公路与城市道路、等级公路、地方道路的交叉,是发挥公路交通转换功能的关键。在实地调查和参考相关研究的基础上,将城郊一级公路与其他道路的交叉分为信控平面交叉和接入口。然而,我国在路网规划、设计和管理制度上仍然存在问题,导致城郊一级公路信控平面交叉口和接入口数量多、间距小、

3、“路权”分配不合理。本文借鉴国内外相关研究与实践成果,展开城郊一级公路交通安全与交叉控制的相关研究。通过调查芜湖市四条城郊一级公路现状道路交通状况及2017年交通事故统计数据,建立交通安全影响因素与交通事故的负二项模型,判断各因素的影响程度。根据接入口的性质与所处地域,将接入口划分为五类,并分别建立相邻接入口、接入口与信控平面交叉口、接入口与远引左转掉头的间距计算模型。按照信控平面交叉口的布局类型,将其分为三类,从“安全”与“效率”两方面分析相邻信控平面交叉口的间距值,安全方面,分析相邻信控平面交叉口之间路段的交通流状态,建立相邻信控平面交叉口间

4、距的计算模型;效率方面,基于接入口对主线车辆造成的行车延误,建立接入口影响效应的信控平面交叉口间距计算模型。最后从接入口和信控平面交叉口的间距控制、平纵面线形、交通标志标线三个方面提出城郊一级公路的改善措施。论文从宏观方面分析了城郊一级公路的交通安全,从微观方面剖析了接入口与信控平面交叉口的交叉控制,研究成果对改善城郊一级公路交通安全问题有一定意义。关键词:城郊一级公路,交通安全,接入口,信控平面交叉口,交叉控制iAbstractWiththeaccelerationofurbanization,thefirst-gradehighwayinth

5、esuburbanareaoftenhasthedualcharacteristicsofthecitymainroadandthehighway.Nowadays,suburbanfirst-gradehighwayarefacingseriousproblemsofcomplicatetrafficenvironmentandfrequenttrafficaccidents.Theefficiencyanddistributedfanoffirst-gradehighwaycannotbefullyplayed.Intersectionsbe

6、tweensuburbanfirst-gradehighwayandcityroads,graderoads,localroadsplaythekeytoreliesethefunctionofroadtrafficconcersion.Onthebasisoffieldinvestigationsandrelatedreferences,theseIntersectionscanbedividedintotheintersectionsofthesuburbanfirst-gradehighwayintothesignalcontrolinte

7、rsectionsandtheaccesses.However,therearestillproblemsinplanninganddesignandmanagementsystemoftheroadnetwork,whichleadtoalargenumberofsignalcontrolintersectionandaccessandsmalldistanceandtheunreasonabledistributionof"right-of-way".Relatedresearchandpracticeachievementsbothatdo

8、mesticandforeigncountries,thispapercarriesouttheresearchonfirst-grad

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