公路平面交叉口交通安全设计

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1、万方数据■2008年第6期一现代管理科学■博士论坛公路平面交叉口交通安全设计●顾宇倩摘要：文章旨在分析中国公路平面交叉口的交通安拿现状，针对所存在的交通安全问题，确定影响公路平交路口交通安全的主要因素，结合中国公路特征和发展趋势，并运用先进的接入管理技术，提出了改善公路平面交叉口交通安全、提高通行能力和远行效率的公路平交路口安全设计方法，以实现公路平面交叉口总体交通安全效益最优化，创造安全、高效、文明、和谐的公路交通系统．关键词：公路；平面交又口；交通安全设计一、公路平面交叉口交通安全影响因素分析公路平面交叉口交通安全是一个非常复杂的问题，即涉

2、及机动车、非机动车、行人之间的相互冲突。又涉及车辆、行人与交叉口环境之间的相互作用：即受公路交叉口道路交通环境条件的影响，又受公路交叉口交通参与者的制约。公路平面交叉口交通环境主要包括：交叉口几何特征、交叉口支路接人和交叉口运行条件。公路交叉口几何特征主要包括交叉口相交道路的交角、平纵横线形、视距、车道宽以及车道划分、渠化等因素。是决定公路平面交叉口交通安全的主要因素。交叉口支路接入是指交叉口附近区域支路接入的数量、接入位置和接入方式。它对公路平面交叉口交通冲突和严重程度有着重要影响．也是影响交叉口交通安全的关键因素。交叉口交通运行条件是指由标

3、志、标线、信号灯等交通管理与控制设施所组成的交通运行环境；良好的交通运行条件可以弥补交叉口几何特征方面的缺陷。减少交通冲突的数量、降低交通冲突的严重程度。引导交通流平稳有序地通过公路平面交叉口，提高公路平面交叉口的交通安全水平。公路平面交叉口的交通参与者主要包括机动车、非机动车和行人，其物理特征、行为特征和时空分布特征对公路平面交叉口的交通安全有重要影响。公路交叉口道路交通环境应符合交叉口交通参与者的特征和需求。遵循以人为本的思想，根据交通参与者的特征合理设计和营造道路交通环境是提高公路交叉口交通安全的核心内容。通过分析交通事故的环境诱因并加以

4、消除，从而使公路交叉口交通安全得以改善。交通安全水平得以提高。二、公路平面交叉口交通安全技术设计分析公路交叉口交通安全技术按应用的方式主要可以列分为三类：公路交叉口交通安全诊断技术、公路交叉口交通安全改善技术、公路交叉口交通安全评价技术。这三类技术之间相互紧密联系。共同构成公路交叉口交通安全技术体系。公路交叉口交通安全诊断技术是利用非事故预测、通过现场调查方法判断交通事故产生的可能原因。然后根据实践经验和理论经验分析科学评价交叉口的安全隐患。提高交通安全的预防性方法，为交叉口交通安全改善措施的提出指明方向。公路交叉口交通安全改善技术主要包括交叉

5、口几何设计技术、交叉口接人管理技术和交叉口交通控制技术，它们分别通过改善公路交叉口的几何特征、支路接入和交通运行条件而改善公路交叉口的道路交通安全。是交叉口更好地服务于道路使用者的安全要求，减少交通冲突的数量，降低交通冲突的严重程度，从而达到提高公路交叉口交通安全的目的。公路交叉口交通安全改善技术以交通安全改善措施为基础．与交叉口安全诊断技术有着直接的联系，针对交通安全问题的每一个交通安全问题。交通安全改善措施都有一个或多个改善措施与之相对应，也即针对公路平交口交通安全诊断技术的分析结果。交通安全改善技术就可以提出与之相匹配的交通安全改善措施．

6、交通安全改善技术并对各项改善措施的效果进行分析．确定改善措施的效益和成本。为公路交叉口交通安全改善方案的制定提供支持。公路交叉口交通安全评价技术可分为交通事故评价技术和交通冲突评价技术。交通事故评价技术以交通事故的统计数据为分析的基础，意义明确可靠。是广为接受的评价方法．但由于交通事故数据需要长时间的积累．其应用范围受到一定程度的制约。交通冲突评价技术通过观测人员对公路平交口交通冲突发生的频率和严重程度进行观测而实现对其交通安全状况的评价。交叉口评价技术必须根据交叉口交通安全诊断技术和改善技术的实际需要开展研究。交通安全诊断技术和改善技术提出各

7、种可能的公路交叉口交通安全问题和改善措施。交通安全评价技术则根据要求分析和界定交通安全问题的严重程度，获取、积累和分析交叉口交通安全改善措施的改善效果：交叉口交通安全改善技术的研究也必须和交叉口交通安全诊断技术的研究有机地融合起来，对于诊断技术所提出的每一交通安全问题。改善技术都要有相应的改善措施。通过交通安一53—万方数据■博士论坛■现代管理科学■2008年第6期全技术之间的紧密衔接，不同技术有机地联系起来，成为一个完整的、紧密联系的技术体系。该体系如图1所示。三、公路平面交叉口交通安全改善设计1．平面交叉口接入管理技术。(1)接人管理技术的

8、定义与目的。接人管理技术(Acc一∞8ManagementTechnology)是对道路交叉口、分割带开口、立交及路段上接入道路的选位、设计、管理与控