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时间:2019-03-08
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1、分类号:U41610710-2014521220专业硕士学位论文城市道路交通PPP项目风险管理研究杨丽导师姓名职称张擎副教授专业学科类别工程硕士申请学位类别硕士及领域名称交通运输工程论文提交日期2018年3月29日论文答辩日期2018年6月8日学位授予单位长安大学ResearchonRiskManagementofPPPProjectofUrbanRoadandTrafficAThesisSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate:YangLiSupervisor:A
2、.P.ZhangQingChang’anUniversity,Xi’an,China摘要随着我国经济实力的蓬勃发展,人民生活水平不断提高,我国的交通事业也开始了新一轮的快速发展。自十九大召开以来,国家在交通基础设施建设项目方面重视程度不断提高,随之而来的交通基础项目投资规模也在不断增大,传统投融资模式已不能满足现有交通基础设施建设的发展。因此,全面促进我国交通基础设施建设的发展,需要找到新的途径与方法。即保证资金链正常的同时,促进投资方向和投资渠道良性化发展,从而促进我国交通基础设施建设蓬勃发展。同时
3、政府应积极鼓励并支持参与基础设施建设,这为我国交通基础设施投融资体制注入新活力,也为全民谋取福祉,带来极大的经济效益与社会效益。因此,开展该研究的现实意义重大且工程前景显著。PPP模式为政府交通设施建设投融资困难带来了新的途径,但就目前PPP项目在我国的发展现状而言,PPP模式应用于高速公路和轨道交通的项目较多,在城市道路的建设和运营中应用的较少,缺乏相应的理论和实践经验。因此在具体实施中仍有不足之处。鉴于此,论文首先对PPP模式的研究现状以及其基本研究理论进行了系统阐述,对城市道路交通PPP项目的主
4、要参与方进行了详细分析,总结了城市道路交通PPP项目中的风险因素并对其进行了分类,并分析了不同风险因素的特征。同时针对PPP项目中的风险评价,特别是城市交通基础设施建设的风险评价进行了研究,确定了合理的风险评价方法,系统研究了PPP项目中可能遇到的风险管理问题。最后,以江西省新余市市政道路PPP项目为研究背景,对该项目的风险管理进行了分析,并对项目风险分担及应对方案给出了评价。关键词:城市道路,风险识别,PPP模式,风险管理,风险评价IAbstractWiththevigorousdevelopmen
5、tofChina’seconomicstrength,thepeople’slivingstandardsarecontinuouslyimproving.China'stransportationindustryhasalsobegunanewroundofrapiddevelopment.Sincethe19thNationalCongressofthePeople'sRepublicofChina,thecountryhascontinuouslyraisedtheimportanceofits
6、transportationinfrastructureprojects,theensuinginvestmentintransportinfrastructureprojectsisalsopromoting,thetraditionalinvestmentandfinancingmodelhasbeenunabletokeeppacewiththeexistingtransportinfrastructure.Therefore,tofullypromotethedevelopmentofChin
7、a'stransportationinfrastructure,weneedtofindnewwaysandmethods.Thatistopromptthediversificationofinvestmentdirectionandchannels,promptthebenigndevelopmentoftransportinfrastructureprojects,whileensurethenormalofthecapitalchain.Thegovernmentshouldencourage
8、.supportandparticipateintheinvestmentandconstructionofinfrastructure,inadditiontoinjectingnewvitalityintotheinvestmentandfinancingsystemofChina'stransportationinfrastructure,itbringsgreateconomicandsocialbenefits.Alsoitbringswelf
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