基于时间与流程驱动的水铁联运物流成本核算及控制

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1、硕士学位论文基于时间与流程驱动的水铁联运物流成本核算及控制LogisticsCostAccountingandControloftheWater—RailCombinedTransportBasedonTime—DrivenActivity-·BasedCosting作者姓名：塞亚植学科、专业：笪理型堂皇王猩学指导完成口丐：教师：日期：兰州交通大学LanzhouJiaotongUniversity兰州交通大学硕士学位论文摘要物流成本是第-N润源，而我国物流成本一直居高不下，这是不争的事实。作为未来发展方向的水铁联运，其物流成本也有待进一步准确核算和控制。本文在阅读大量文献的基础上，认为采用

2、时间驱动作业成本法(简称TD．ABC)核算水铁联运物流成本是较为适合的，并且该方法也是目前成本偏离程度最低的一种。首先，本文从理论角度介绍了TD．ABC法及其相关知识，该方法是在作业成本法基础上加以改进而得出的一种探索性的成本核算方法。阐述了TD—ABC法的应用情况，虽然TD．ABC法在国内应用不多，但其成本核算的科学性和准确性已逐渐被学者与企业认可。其次，本文以水铁联运为研究背景，通过深入分析港口物流作业的成本构成，运用时间驱动作业成本法的特性，设计了TD．ABC物流成本核算体系，针对水铁联运的各个作业环节，加入水铁联运实际过程中的约束条件，按照联运模型构建的步骤，建立了以时间驱动作业成

3、本法为原型的水铁联运港口集装箱物流成本核算模型。再次，提出了TD．ABC与精益管理方法结合控制成本的策略，通过TD．ABC将流程优化后的成本可视化达到进一步控制成本的效果。而且还从优化局部成本以及宏观管理的角度，针对目前水铁联运存在的不足给出了相应的成本控制策略。最后，通过举例相关企业，针对XM公司水铁联运物流成本核算的案例进行定量和实证分析。该模型不仅核算准确而且清晰的反映了各部门的资源利用率及闲置生产能力成本。关键词：物流成本；核算；控制：水铁联运；时间驱动作业成本法论文类型：应用研究基于时间与流程驱动的水铁联运物流成本核算及控制AbstractAsthethirdprofitsour

4、ce，thelogisticscostisveryhighinourcountry，whichisaindisputablefact．Asthefuturedirectionofdevelopment，thelogisticscostofwater-railcombinedtransporthastotakeanaccurateaccountingandcontr01．Inthispaper,onthebasisofreadingliteratures，itistumedoutthatthetime—drivenactivity—basedcostmethod(hereinafterref

5、erredtoastheTD—ABC)isrelativelyappropriateinaccountingthelogisticscostanditsdeviationislowestincostaccounting．Firstofall，thepaperintroducedTD—ABCmethodanditsrelatedtheory．Themethodisanexploratorymethodofcostaccountingimprovedbyactivity-basedcostmethod．ItexpoundedtheapplicationofTD-ABCmethod．Althou

6、ghTD—ABCmethodisveryfewinthedomesticapplication，thescientificandaccuracyofitincostaccountingwillbegraduallyrecognizedbyscholarsandenterprises．Thesecond，thepaperdesignsasystemoflogisticcostaccountingwithTD—ABCunderthebackgroundofwater—railcombinedtransport，illustratingthecomponentsoflogisticscostin

7、portlogistiesoperation，usingthecharacteristicsoftime—drivenactivity-basedcostmethod．Inviewofallstepsofthewater-railcombinedtransportinport，thispaperconstructsthecostaccountingmodelforportcontainerlogisticsofwater