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时间:2019-03-06
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1、城市交通城市交通铁道运输与经济RAILWAYTRANSPORTANDECONOMY文章编号:1003-1421(2011)04-0071-05中图分类号:F570文献标识码:A城市交通投资与经济增长关系的实证分析EmpiricalAnalysisontheRelationshipbetweenUrbanTransportInvestmentandEconomicGrowth宗刚,吴寒冰ZONGGang,WUHan-bing(北京工业大学经济与管理学院,北京100124)(SchoolofEconomicsandManagement,BeijingUniversit
2、yofTechnology,Beijing100124,China)摘要:通过分析北京和纽约城市交通Abstract:Thepaperanalyzesthedevelopmentstatusof在道路交通设施、轨道交通设施、交通urbantransitinBeijingandNewYorkontheaspectsofroadtransitfacilities,railtransitfacilitiesandtrafficinvestment,投资方面的发展现状,利用交通投资投andquantitivelycomparestherelationshipbetween
3、traffic入产出模型定量比较北京市与纽约市交investmentandeconomicincreaseinBeijingandNewYork通投资与经济增长的关系。研究结果表byusingtheinput-outputmodeloftrafficinvestment.The明:交通建设投资对经济的影响较大,researchresultshows:thetrafficconstructioninvestmenthasgreatinfluenceoneconomy,andtrafficindustryexertsthe交通业在国民经济中发挥着基础产业和basicin
4、dustrialandserviceroleonnationaleconomy;compare服务业的作用;与纽约相比,北京交通withNewYork,theinfluenceoftrafficconstructioninvestment建设投资对经济增长的影响更大,其影oneconomicincreaseinBeijinghasgreaterinfluence,which响着重于交通建设投资方面,纽约的城emphasizesontrafficconstructioninvestment,whereas,the市交通设施建成后主要发挥的是服务业constructedur
5、bantransitfacilitiesinNewYorkmainlyexertsthecharacteristicsofserviceindustry.的特征。Keywords:UrbanTransitInvestment;EconomicIncrease;关键词:城市交通投资;经济增长;Input-outputModel投入产出模型71第33卷第4期城市交通城市交通铁道运输与经济城市交通投资与经济增长关系的实证分析宗刚等交通作为国民经济的基础产业和服务性行业,228km,轨道交通网络已经初具规模,在运营过程担负着联接国民经济生产、流通和消费领中,为缓解车辆拥挤
6、程度,最小发车间隔已经缩短域,保障经济社会持续稳定快速运转的重大作用,为2.5min。此外,公共电汽车运营车辆数已达到城市交通作为支撑城市活力的主要基础设施,在生21507辆,已开通公交线路为671条,线路长度为产、生活中发挥着巨大的作用。但是,伴随着城市17857km。经济快速发展,机动化迅猛增长成为交通拥堵的重1.1.3交通投资要因素。因此,缓解交通拥堵使交通需求与交通供在投资主体方面,北京交通投资的资金主要由给达到新的平衡点十分必要。北京市政府承担,国家进行补贴。其中道路修建由北京市路政局负责,轨道交通修建从“一体化”建1国内外城市交通发展现状分析设与运营模
7、式转变为引入市场机制,多种资本方1.1北京交通发展现状式共同建设与营运。现在已经建成并运营的地铁1.1.1道路设施4号线和10号线由政府与企业合作,采用“投融近年来,北京市交通供给水平和运输服务水平资、建设、运营、监管分开”模式。在交通投资的持续得到大幅提高,城市道路网络覆盖范围不断扩用途中,北京大规模的投入主要是修建道路和轨道大、可达性不断提高,同时通过大规模修建道路桥交通。2008年交通投资额为379.18亿元,轨道交通梁,增加交通基础设施供给从而缓解交通拥堵。投资126.67亿元,所占比例为33.4%,公交与地铁路网密度是指城市中所有道路总长度与城市投资额为
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