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1、2006年第3期理论观察NO13,2006(总第39期)THEORYETICOBSERVATIONGeneral1No139提单仲裁条款效力问题研究李冬青(广西政法管理干部学院,广西南宁530023)摘要:仲裁条款具有特殊的优势,对海上货物运输意义重大。仲裁条款必须采用书面形式,由于提单签发形式的特殊性,使其不能完全符合要求。对书面形式进行从宽解释,保证提单中的仲裁条款有效性,更为符合仲裁的本意和海运实践的要求。班轮提单和租约提单因不同的签发方式而影响其仲裁条款的效力。我国法律实践中也承认提单仲裁条款的效力。关键词:提单;仲裁条款;纽约公约中图分类号:D997.
2、4文献标识码:A文章编号:1009—2234(2006)03—0095—03〔1〕海上货物运输争议在何地以何种程序解决,对承运人ö度。”仲裁主要涉及到私人之间的权利义务关系,不损及船东和托运人ö提单持有人而言有至关重要的意义。因此,外国的司法主权。而提单中的管辖权条款则与相关私人的近年来许多承运人ö船东在提单中订入了仲裁条款,以期其权益密切有关之外,也直接涉及到相关国家司法管辖权的与托运人ö提单持有人之间的争议的解决能够如其所愿,在行使乃至冲突。在各国都力图扩大对涉外民商事案件的管特定的地点以仲裁的方式举行。仲裁在解决争端方面的灵辖权的背景下,提单中有关外国法院
3、管辖权条款的效力往活性、快速性、管辖稳定性尤其是避免了在国内诉讼带来的往难以得到承认。诸多不便等优点,使当事人更愿意通过仲裁来解决其争议,(二)同海事诉讼相比,海事仲裁在解决海事纠纷方面因而在提单中订入仲裁条款以规范日后争端的解决程序,的作用更强,影响更大。目前,轮船公司的提单中单纯规定是当事人的通常选择。然而,由于各国国内法关于仲裁协议仲裁条款的并不多见,越来越多的提单在规定管辖权条款的效力的规定,以及1958年《纽约公约》与联合国国际贸易的基础上加列仲裁条款。在这种情况下,外国法院常以其中法委员会的《国际商事仲裁示范法》对仲裁协议的书面形式的仲裁条款来中止内
4、国的诉讼。《纽约公约》第2条第3款的严格要求,都将对提单中仲裁条款的效力产生深远的影规定,如果缔约国的法院受理一个案件,而就这个案件所涉响,也就是说,在提单中订入的仲裁条款的效力将未必能得及的事项,当事人已经达成仲裁协议,除非该法院查明该项到仲裁庭和法院的肯定,当事人通过仲裁解决商事争议的协议是无效的、未生效的或不可能实行的,应该应一方当事愿望不一定能够得到实现。因此对提单中仲裁条款的效力人的请求,让当事人把案件提交仲裁。这就表明,有效的仲的认定,有必要进行探讨。裁协议具有排除法院管辖权的效力,其排除的对象既包括一、提单中订立仲裁条款的意义内国法院的管辖权,也包
5、括外国法院的管辖权。仲裁不仅在(一)同管辖权条款相比,仲裁条款并不直接涉及一个程序上比较灵活、便利,也更符合当事人的意愿,从而相对国家的司法主权。仲裁作为一种定纷止争的方式,始终具有诉讼能更为妥善的解决海事纠纷。基于海事仲裁的这些特契约的性质。早期的仲裁表现为一种道德规范或行业惯例点,客观上要求各国互相充分尊重作为仲裁制度基础的仲的性质,裁决的执行,主要靠当事人对仲裁者公正性的依赖裁条款的效力。和道德观念的自我约束。后来,仲裁方法虽被各国用法律形(三)同协议选择管辖权的条款相比,提单中的仲裁条式规定下来,但各国的立法机关和法院对仲裁抱有很大偏款更易于有效成立。1
6、958年《纽约公约》第2条第2款把“书见,认为仲裁是对国家司法管辖权的剥夺。20世纪70年代面协议”定义为“当事人所签订或在互换函电中所载明之合以后,各国为了适应经济贸易的发展,转而对仲裁持一种自同仲裁条款或仲裁协议”,因此,书面的仲裁协议有两种形由的态度,从而促使仲裁成为解决经济争议的有效方式。正式:一是双方当事人签署的订立在合同中的仲裁条款或仲如施米托夫所言:“仲裁实质上是一种解决争议的合同制裁协议;二是在双方当事人互换往来函电或电文中的仲裁收稿日期:2006—05—15作者简介:李冬青(1974—),女,广西百色人,广西政法管理干部学院讲师,中国政法大学法
7、学硕士,研究方向:国际经济法。—95—条款或仲裁协议。就提单中的仲裁条款而言,其一般做法的并入租约中仲裁条款的条款:“Allterms,conditionsand是:托运人先去轮船公司拿订舱单,然后订舱、填上货物的exceptionsincludingArbitrationClauseofrelevantCharter详细情况,交还轮船公司并由其确认,这就订立了一个运输-partydatedFebruary6,1990atTokyoarehereinfully合同。轮船公司在订舱位给托运人时有时会在订舱单上写incorporated1”按说,依照刚才在英美法律下
8、的结论,这应上依据提单的
