路基路面检测技术实习报告

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1、公路工程试验检测技术实习报告系别：土木与材料工程系专业：无机非金属材料工程姓名：王峰学号：指导教师：李锐铎老师完成时间：2013、01、07河南城建学院2012年01月07日目录一、前言2二、实习内容3三、收获与体会11四、本次实习的意见和建议12河南城建学院实习报告一.前言一．前言这是我们大学的一次认识实习，这次实习是由老师带着我们去周边已经建好的道路桥梁上进行一个对路的分析以及对道路桥梁有个初步的了解，然后进入施工现场进行初步的施工认识。经过一周的实习，我感觉很累，但我得到了很好的回报，这次认识实习让我学到了很多明白了很多平

2、时都不明白的事。使我对道路桥梁有了一个理论知识初步的了解，而理论和实践是紧密联系的，第一天的施工现场实习让我更好的了解到实际操作的重要，将理论知识全部融于实际操作当中，我更好的在实践中得到锻炼。老师说：有些人说理论不重要，可是在实践中若是没有理论知识的指导，你永远不知道为什么，我觉得老师说的很有道理，只有理论实践相结合才能完全的发挥我们的本领。河南城建学院实习报告二.实习内容二．实习内容1．了解工地生产管理机构有哪些组织系统及其主要职范围责；2．了解工程的整个过程及各工种的施工工艺和劳动组织，根据需要绘制必要的施工构造图；3．着

3、重了解基础工程，砖石工程、钢筋混凝土工程、桥梁工程的施工和构造及工程中常用施工机械的性能。4．了解道路勘测，路基路面施工的全过程及相关的施工工艺和施工组织。5.由指导老师带队采用集中实习的方式，系统的参观道路工程施工工地、桥梁工程施工工地。由指导教师和现场技术人员讲解。一月三号，我们在十号楼B107开了实习动员大会，这是我们实习的第一步，首先李老师给我们讲了实习的主要安排，着重强调了纪律，时间和安全。随后我们全体学生在老师的带领下，来到了以综合楼的施工现场这里正进行着基坑的施工，老师介绍了该工程的大致情况，该基坑深十米左右这个基

4、坑算是深基坑，因为基坑深大于五米，边坡还要进行支护，还应该注意地下水对钢筋的腐蚀作用，支护四周大约五米左右的地方有一个管口，起排水作用，是用水泵将基坑渗出的地下水排出，对于降水就筑200*300的排水沟，防止雨水流入基坑导致基坑坍塌。如图所示：接着老师又让我们去看这个工地的施工图纸，我进去看了一下感觉现实的图纸太复杂，意识到自己在课堂上学的东西太少，以后要加强理论知识与实践的结合，这次收获了很多。河南城建学院实习报告二.实习内容河南城建学院实习报告二.实习内容一月四号我们参观了中兴路有名的湛河大桥，如下图4.图4.桥，我们分为公

5、路桥，铁路桥，和城市道路桥三种，由于当天我们条件有限，我们只参观了城市道路桥，通过老师的讲解，我们更深刻的了解了桥的基本知识，老师谈到了公路桥与城市道路桥的不同：城市道路桥桥的两边有人行道，路灯，和栏杆（90公分），没有绿化带，而公路桥一般没有人行道，有栏杆（60公分），一般没绿化带，老师也讲到了桥的长度与坡度的关系，一般情况下，桥身相对长的，其坡度也想对斜，桥上环设计了排水系统，其主要目的，一排水，二防渗入，老师还讲到，桥越高越不容易变形。随后，我们参观了湛河沿线桥，老师给我们讲起了湛河大桥的发展史，中兴路湛河桥位于中兴路中、

6、南段之间，是沟通市区南北交通的重要大型桥梁。该桥于1960年1月1日动工兴建，1961年5月建成，投资115万元。该桥是一座大跨度单孔陶粒混凝土双曲拱桥，长121米，宽24米。建成之初，行车道宽18米，两边人行道各宽1米，桥孔跨度50米，能承载载重量为13吨的汽车通行。该桥的建成对改变市区南北交通起到了重要的作用。该桥如下图5.河南城建学院实习报告二.实习内容图5.中兴路湛河桥一直是座危桥，不过这座桥又是那么不可思议地坚固，竟然支撑了近50年而保持完好，没有任何险情，这可以说是个奇迹。这座桥除了桥面护栏外，桥体上没用一根钢筋，这

7、恐怕还是鲜为人知的。这座桥完全是根据力学原理利用特殊的陶粒等材料建造而成。中兴路湛河桥是唯一带有引桥的桥。该桥南北两端的引桥横跨湛北、湛南路，引桥也是拱形结构，但主要由砖砌而成（非陶粒混凝土）。谈起引桥，不得不提起引桥坍塌那起事故：中兴路湛河桥主体工程基本完工后，约50名襄城县民工夜晚就住在了北引桥桥拱下面。由于当时施工者没有严格按照要求施工，在引桥拱形体两侧填土时，施工不当，盲目从一侧填土，造成拱形体受力不均，从而坍塌。而两侧均匀填土的另一端引桥却平安无事。“市志”记载，1961年2月20日，中兴路湛河桥北引桥坍塌后，造成夜宿

8、桥孔下的45名民工遇难。这起事故在当时也引起不小的震动。为防止引桥再出事故，1983年前后，引桥桥涵曾一度被土填实，后来经过对拱形体进行改造，将其改成了略带弧形的平桥，并在引桥桥拱下浇筑了水泥支柱，这才恢复了湛北路的通行然后我们继续参观了其他类型的桥，包括，梁式