基于索罗模型的港口物流增长方式研究

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1、基于索罗模型的港口物流增长方式研究TheResearchonGrowthofPortLogisticsBasedonSolowModel学科专业:管理科学与工程研究生:臧运杰指导教师:霍艳芳副教授天津大学管理与经济学部二零一二年十一月独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得天津大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的

2、说明并表示了谢意。学位论文作者签名:签字日期:年月日我是爱天大的!!学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解天津大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权天津大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。(保密的学位论文在解密后适用本授权说明)学位论文作者签名:导师签名:签字日期:年月日签字日期:年月日摘要随着经济全球化和产业集聚化,港口物流作为港口的核心业务扮演着愈发重要的角色。港口物流实现了对

3、不同空间分布资源的有效配置,全球性的资源通过海洋运输的途径在世界范围内得到共享。国内外的发展经验均表明,港口物流是带动区域经济不断向前发展的动力和源泉,各种交通运输方式在此相互转换,大量的货物聚集在这里,带动区域经济的发展。本文系统阐述了港口物流的内涵及其特点,概括了当前国内外港口物流的发展战略与现状,并对相关港口物流理论进行了介绍。随后,着重对影响港口物流的投资、劳动力、技术进步等因素在港口物流增长过程中起到的作用进行了分析。基于索罗模型建立C-D生产函数,选取区域港口物流总产值、港口物流固定资产投资、港口物流从业人

4、数以及科技进步等指标来构造函数。搜集山东半岛蓝色经济区2002-2011年各项统计数据,对模型中各个变量拟合其函数方程,利用拟合函数的导数值来求得,港口物流总产值导数关于投资量导数、从业人数、技术以及其他要素导数的生产函数方程,以此来评价港口物流各个变量对港口物流增长的影响程度。其后,在定量分析的基础上结合定性说明,对如何实现港口物流的可持续增长提出发展策略和实施建议。关键词:港口物流;索罗模型;C-D生产函数;回归分析;可持续增长ABSTRACTAsthecorebusinessofport,portlogistic

5、splaysanincreasinglyimportantroleineconomicglobalizationandindustrialconcentration.Portlogisticshasdeliveredresourcestosharingthroughtheoceantransportationwhichdistributeindifferentspaceintheworld.Theresearchesbothhomeandaboardshowedthatportisadrivingpowertoprom

6、otetheregionaleconomytogoforward.Withmutualtransportationsintersectinginport,itgatheredlargequantitiesofgoods,promotingtheprosperityoflocaleconomy.Thisthesissystematicallyexpoundedtheconnotationandcharacteristicsofportlogistics.Moreover,thecurrentsituationanddev

7、elopmentstrategyofportlogisticsbothhomeandabroadwouldbesummarized,andthedefectwouldbepointedoutintheprocessofChineseportlogistics.Then,focusonanalyzingtheinfluenceoftheportlogisticsinvestment,labor,technologyandotherfactorsintheportlogisticsgrowthprocess.Inthist

8、hesis,regionalporteconomicoutput,theinvestmentofporteconomiczone,thequantityofemployeesandtechnicalefficiencywouldbeappliedtostructureaC-Dproductionfunctionbasedonthe

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