碾压混凝土基层在高速公路中的应用研究researchonapplicationof

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1、碾压混凝土基层在高速公路中的应用研究1,21,2谢光宁,许新权(1.公路交通安全与应急保障技术及装备交通运输行业研发中心,广东广州510420;2.广东华路交通科技有限公司,广东广州510420)摘要:针对广东地区在重载交通下易出现的沥青路面裂缝、坑槽、唧泥、车辙等早期损坏,特别是长大陡坡段的路面车辙等病害,尝试采用碾压混凝土刚性基层沥青路面结构,以期解决广东地区重载交通作用下的路面耐久性问题。基于碾压混凝土基层的耐久性沥青路面结构,与传统意义上的RCC+AC复合式路面,以及旧水泥混凝土路面加铺沥青面层等结构在材料特性和受力情况等方面较为相似,但又各具

2、特性。因此,通过在借鉴这些路面结构的应力分析理论和方法的基础上,根据碾压混凝土基层耐久性沥青路面结构的特点,对优质碾压混凝土基层施工难点、关键控制点进行进一步研究,从而不断积累经验和提高碾压混凝土路面基层的施工质量。关键词:高速公路;碾压混凝土;路面基层;研究ResearchonApplicationofRCCBaseCourseinProjectofExpressway1,21,2XIEGuangning,XUXinquan(1.ResearchandDevelopmentCenteronRoadTransportSafetyandEmergencyS

3、upportTechnology&Equipment,MinistryofTransport,PRC,Guangzhou,Guangdong,510420,China;2.GuangdongHualuCommunicationsTechnologyCo.,Ltd.,Guangzhou,Guangdong,510420,China)Abstract:Asphaltpavementcracksandpotholes,pumpingmud,ruttingdamage,especiallylongsteepslopesectionofpavementruttin

4、gdiseasearefrequentlyoccurredunderheavytrafficinGuangdongarea.TherigidbaseasphaltpavementstructureofRCCisadopted,inordertosolvetheGuangdongareaoverloadingtrafficundertheactionofthedurabilityofthepavement.Becausetherollingofthedurabilityoftheconcretebaseasphaltpavementstructure,an

5、dinthetraditionalsenseoftheRCC+ACcompositepavement,andtheoldcementconcretepavementoverlayasphaltlayerstructureinsuchaspectsasmaterialcharacteristicandthestressdistributionarerelativelysimilar,buteachhasitsfeatures.Therefore,inreferencetothestressanalysisofpavementstructure,ontheb

6、asisofthetheoryandmethod,accordingtothecharacteristicsoftherollercompactedconcretedurabilityofasphaltpavementstructureatthegrass-rootslevel,thequalityofrollercompactedconcretebaseconstructiondifficultiesandkeycontrolpointsarestudiedforfurtherresearch,soastoaccumulateexperienceand

7、improvetheconstructionqualityofrollercompactedconcretepavementbase.Keywords:expressway,RCC,pavementbase,research作者简介:谢光宁,男,路桥工程师,主要从事路桥检测试验及咨询工作;联系电话:13143672860,E-mail:348009215@qq.com。11引言水稳半刚性基层作为主要承重层曾在广东省高速公路路面施工中得到广泛应用,近年来随着社会的持续发展,通车后的高速公路车流量不断增加,重载及超载车辆越来越多,随着荷载作用次数的增加,半刚

8、性基层基层的使用寿命不断减少,当使用寿命结束便出现破坏现象,然后逐渐引起沥青面层

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