轨道交通接运公交线网协调与调度方法-研究

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1、目录目录摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．IABSTRACT⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．Ⅱ目录⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．IⅡ第一章绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．11．1研究背景与意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯l1．2国I厌．r夕1-研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯21．2。1轨道交通接运公交线网协调⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．21．2．2轨

2、道交通接运公交调度方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．31．2．3轨道交通接运公交协调性分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．41．2．4国内外研究综述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．41．3研究内容⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯51．4技术路线⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6第二章轨道交通接运公交协调机理分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．82．1轨道交通接运公交协调内涵⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯82．1．1协调必要性⋯⋯⋯⋯⋯

3、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．82．1．2协调目标⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．82．1．2协调框架⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯102．1．3协调内容⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯132．2轨道交通接运公交功能定位⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．172．3轨道交通接运公交服务特征⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．192．2．1服务范围界定⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯192．2．2服务特征分析⋯⋯⋯⋯⋯

4、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯192．2．3服务要求分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯24第三章轨道交通接运公交线网协调⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯263．1现有地面公交线路调整⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一263．1．1线路形态分类⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯263．1．2公交线路调整措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯263．2新增接运公交线路生成⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一283．2．1轨道接运站点选取⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

5、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯283．2．2轨道接运范同确定⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯29ⅡI东南人学碳士学位论文3．23接运公交形态分类⋯⋯⋯⋯⋯⋯3．2．4接运公交线路布设⋯⋯⋯⋯⋯3．3接运公交线网优化⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3．4实证分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3．4．1背景分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．3．4．2接运公交线网规划⋯⋯⋯⋯⋯一第四章轨道交通接运公交调度协调⋯⋯⋯41计划调度模型⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．4．1l面向换乘枢纽的计划调度协调模型⋯41．2基于可靠性分析的接运公交调度优化⋯4．2实时调度策略⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4．2．1实时调度

6、优化策略框架⋯⋯⋯⋯4．2．2实时调度策略内容⋯⋯⋯⋯4．2．3实时调度策略生成⋯⋯⋯⋯⋯第五章轨道交通接运公交协调性分析⋯⋯51轨道交通接运公交协调性测度标准⋯⋯⋯．5．2轨道交通接运公交协调分析指标体系⋯⋯．5．2．1指标选取原则⋯⋯⋯⋯⋯⋯5．22指标体系的建立⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5．3轨道交通接运公交协调性分析模型⋯⋯⋯5．3．1分析方法比较⋯⋯⋯⋯⋯⋯5．3．2层次分析模型⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一第六章结论与展望⋯⋯⋯⋯⋯⋯．6．1主要研究成果⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6．2进一步研究的方向⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．致谢⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．参考

7、文献⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯攻读硕士学位期间发表论文及参与科研情况⋯⋯⋯⋯⋯31．．．．．．．．34⋯⋯⋯⋯．39．．．．．．．．．．．40．．．．．．．．．．．．．．．．．．40⋯⋯⋯⋯43．．．47．．．．．．47⋯⋯⋯．50⋯⋯⋯．57⋯⋯⋯⋯⋯57⋯⋯⋯⋯58⋯．60⋯⋯⋯⋯62⋯⋯⋯⋯．．62⋯⋯⋯⋯62⋯⋯⋯⋯⋯62⋯⋯⋯⋯63⋯⋯⋯⋯⋯65⋯⋯⋯．65⋯⋯⋯⋯⋯66⋯⋯⋯⋯⋯68⋯⋯⋯⋯一68⋯⋯⋯⋯⋯69⋯⋯⋯⋯．71⋯⋯⋯⋯．．73⋯⋯⋯⋯．77第一章绪论1．1研究背景与意义弟一早瑁T匕大城市正面临着小汽车快速增长所带来的R益严峻的交

8、通拥挤问题。由于受土地资源紧缺、生态环境恶化、能源供应紧张等制约，大力发展集约化的公共交通作为大城市实现可持