轨道交通接运公交线网协调与调度方法研究.pdf

《轨道交通接运公交线网协调与调度方法研究.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、分类号!!!盟密级坌珏UDC—鱼!￡学号Q923i8东．_q、硕士南大掌位掌论文轨道交通接运公交线网协调与调度方法研究研究生姓名：韩兵导师姓名：过秀成教授申请学位级别工学硕士学科专业名称交通运输规划与管理论文提交日期2012年3月论文答辩日期2012年2月28日学位授予单位东南大学学位授予日期2012年3月答辩委员会主席徐吉谦教授评阅人杨涛教授2012年02月夏井新副教授RESEARCHoNTHEMETHoDOFRAILTRANSITFEEDERBUSNETWoRKCooRDINArIoNANDDISPATCHINGADissertationSubmittedtoSoutheastUnive

2、rsityFortheAcademicDegreeofMasterofEngineeringBYHanBingSupervisedbyProfessorGUOXiu—chengSoutheastUniversityMarch2012学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得东南大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。研究生签名：日期：越2关于学位论文使

3、用授权的说明东南大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文的复印件和电子文档，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。除在保密期内的保密论文外，允许论文被查阅和借阅，可以公布(包括刊登)论文的全部或部分内容。论文的公布(包括刊登)授权东南大学研究生院办理。一躲驱翩签一飙一摘要捅要轨道交通主要承担中长距离的居民出行，提供站站之间线型走廊的快捷服务，其功能的发挥很大程度上是与其他方式共同完成的，加强轨道交通与其他交通方式的一体化换乘，尤其是通过与接运公交的衔接，达到对轨道客流的喂给以及服务范围的补充作用。因此，论文针对轨道交通与

4、接运公交的线网竞争与调度相互独立的问题，总结国内外轨道交通与接运公交线网与调度协调已有研究成果，分析轨道交通接运公交协调机理，构建轨道交通接运公交线网与调度协调模型，以实现轨道交通与接运公交一体化发展。分析了轨道交通接运公交协调必要性、目标、框架与内容，重点提出了线网协调与调度协调的方法流程。明确了接运公交的功能定位，从乘客出行、轨道站点以及接运公交运营三个角度分别对轨道交通接运公交服务特征进行了详细的分析并提出了相应的服务要求。轨道交通接运公交线网协调主要包括现有公交线路调整与新增接运公交线路两方面，现有公交线路调整总结了地面公交线路调整原则与具体实施措施；新增接运公交线路生成主要包括轨道

5、接运站点选取、轨道接运范围确定，接运线路形态分类以及相应的线路句设模型。轨道交通接运公交协调调度以面向换乘枢纽为切入点，从计划调度与实时调度两方面进行研究。计划调度以乘客总换乘等待时间最短为目标函数，建立了面向换乘枢纽的计划协调调度模型，并选取行程时间可靠度为测度指标，建立接运公交可靠性模型，提出接运公交时刻表优化模型：实时调度提出了调度策略逻辑框架，归纳了接运公交实时调度策略内容以及策略生成流程。以协调发展水平为轨道交通接运公交协调性测度标准，通过构建轨道交通与接运公交协调性指标体系，建立轨道交通与接运公交协调性评价层次分析模型来综合评判轨道一接运公交系统的协调程度。关键词：轨道交通接运公

6、交线网协调调度协调协调评价东南人学硕士学位论文ABSTRACTRailtransitismainlyresponsibleforthelong—distancetravelofresidentsandprovideslinearcorridorsofthequickservicebetweenthestations，whichfunctionislargelydonetogetherwithotherways．ItistOstrengthentheintegrationofrailtransitandothermodes，especiallybytheconvergenceofthefeed

7、erbus，whichfeedstherailpassengerflowaswellasthecomplementaryroleoftherangeofservices．Therefore，asthenetworkcompetitionandschedulingindependencebetweenrailtransitandfeederbus，itissummedupthatthedomesticandin