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时间:2019-03-16
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1、U491.1+2A开中图分类号:密级;UDC:本校编号:翁W义4乂#工程硕±学位论文祝道交通环境下的接运公义论文题目:城市线网化化研究研究生延名博文0612133:郑学号:教授学校指导教师姓名;t剑青职称;工企业指导教师姓名;任育新职称:高交通运输工程申请学位工程领域名称;论文提交2015.052015.06日期;__论文答辩日期;__独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加W标注和致谢之处外,论文中不包含其他人己经
2、发表或撰写过的研巧成果,也不包含获得苗州巧通大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料一。与我同工作的同志对本研巧所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。学位论文作者签名:签字日期;年《月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解兰州巧通大举有关保留、使用学位论文的规定。特授权兰州巧通大学可レッ将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索、汇编供查阅和借阅。同意学校,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存向国家有关部口或机构送交论文的复印件和磁盘。(保密的学位论文在解密后适用本授权说明)支论签名:考导签:
3、学位文作者师名?;;签日月日签日年月日字期年i字期1(>47工程硕士学位论文城市轨道交通环境下的接运公交线网优化研究ResearchonFeederBusLineNetworksOptimizationbasedonUrbanRailTransit作者姓名:郑博文工程领域:交通运输工程研究方向:城市交通规划与管理学号:0612133校内导师:贾剑青企业导师:任育新完成日期:2015.5兰州交通大学LanzhouJiaotongUniversity兰州交通大学工程硕士学位论文摘要随着近年来国民经济取得长足发展,城市化率不断提高,越来越多的人开始往城镇聚集。在城市的空间
4、布局和发展成型过程中,必然绕不开城市公共交通系统这个概念。对于城市公共交通系统中最重要的两部分轨道交通与常规公交来说,随着轨道交通建设力度的持续增大,与常规公交之间的竞争关系已经越来越明显。如何协调两者之间的关系,发挥各自优势良性运营,满足居民日益增长的出行需求已经成为现今城市交通问题的重中之重。通过确立轨道交通在城市居民出行中的运送主导地位,合理规划常规公交网络作为客流的辅助运送方式,形成运行良好的接运系统,可以有效缓解城市道路交通压力。论文首先详细阐述了轨道交通与常规公交的发展概况,对两者的技术特性、经济效益特性、舒适度特性、可达性、机动性做了分析比较,根据对比结果,确
5、立了轨道交通的主导地位。在此基础上,确定了轨道交通直接与间接客流吸引范围的大小,介绍轨道交通间接客流的来源。其次,研究了接运公交起讫点的确定以及起讫点布设的规划原则。最后,以居民最小出行时间构建模型,确定接运公交的最优站距,分析了中间站设置的规划原则。结合城市道路实际情况,分析了接运公交线网优化的思路与原则。总结了接运线网规划时涉及到的单线路与整体线网约束条件。在此基础上,提出了对现有接运公交线网的优化调整方法和实施措施,采用“逐条布线,优化成网”的方法对接运线网实行优化,以居民社会出行总时间最小以及站点接运效率最高为目标函数建立优化模型,并通过遗传算法进行求解。最后,结合
6、苏州轨道交通1号线及常规公交运营现状,确定了轨道交通接运站点,并对轨道交通吸引范围内的接运公交提出了调整建议。关键词:常规公交;轨道交通;接运线网论文类型:应用研究-I-城市轨道交通环境下的接运公交线网优化研究AbstractWiththegreatdevelopmentofnationaleconomygrowthandtheincreasingurbanizationrateinrecentyears,moreandmorepeoplehavestartedtomovetourbanareas.Theconceptofurbanpublictransportsystem
7、mustbeconsideredinthedevelopmentofthespatiallayoutandprototypingofthecity.Railtransitandbustransitarethemostimportanttwopartsofurbanpublictransportsystem.Duetotheenhancingeffortsintheconstructionofrailtransit,thecompetitionbetweennormalbustransitandrailtransit
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