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《装配amt的hev动力总成协调控制策略》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、第10卷第1期交通运输工程学报Vol110No112010年2月JournalofTrafficandTransportationEngineeringFeb.2010文章编号:1671-1637(2010)01-0043-07装配AMT的HEV动力总成协调控制策略112岳东鹏,王杰,张俊智(11天津工程师范学院汽车与交通学院,天津300222;21清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京100084)摘要:为了有效改善装有AMT的混合动力电动汽车(HEV)换挡品质和加速性能,分析了换挡过程的协调控制方法,在Matlab/Simulink平台上建立了换挡仿
2、真模型,并对换挡过程协调控制进行了仿真。研究结果表明:在各种状态切换过程中,采用仿真模型能够对HEV换挡过程协调控制进行模拟,在Ñ挡升Ò挡换挡过程中,动力中断的时间仅为112s,保证了动力传递的平稳性;提出-1的改善车辆加速性能的改进措施与优化控制策略,使车辆0~100km#h加速时间由14182s降低到12139s。关键词:汽车工程;混合动力汽车;自动变速器;动力总战;协调控制中图分类号:U469.72文献标志码:ACoordinatedcontrolstrategiesofHEVpowertrainwithAMT112YUEDong-peng,WANGJ
3、ie,ZHANGJun-zhi(1.SchoolofAutomobileandTransportation,TianjinUniversityofTechnologyandEducation,Tianjin300222,China;2.StateKeyLaboratoryofAutomotiveSafetyandEnergy,TsinghuaUniversity,Beijing100084,China)Abstract:Forimprovingshiftingqualityofhybridelectricvehicle(HEV)withautomatedma
4、nualtransmission(AMT),anintegratedgearshiftingcontrolmethodwasintroduced.Fivemeasuresofimprovingvehiclepsacceleratingperformancewereprovidedtooptimizeshiftingcontrolstrategies.AshiftingsimulationmodelwasestablishedontheplatformofMatlab/Simulink,andthesimulationofintegratedgearshift
5、ingcontrolwasperformed.Theresultshowsthatthemodeliscapableofsimulatingthegearshiftingprocessundervariousstate-switches.Thetimeofpowerbreak-upisonly112sinthegearshiftingprocessfromgearÑtogearÒ,sothemethodensures-1powersmoothtransfer.Theacceleratingtimeof0~100km#hisimprovedfrom14182s
6、to12139s,sothemeasuresareeffective.1tab,11figs,12refs.Keywords:automobileengineering;hybridelectricvehicle;automatedmanualtransmission;powertrain;coordinatedcontrolAuthorresume:YUEDong-peng(1966-),male,associateprofessor,PhD,+86-22-88181517,yuedongpeng2005@eyou.com.特点的新一代清洁汽车,驾驶员不再
7、直接控制动0引言力源,而是由混合动力总成控制器(HCU)控制车混合动力汽车HEV是具有低污染和低油耗辆动力系统来满足驾驶员的对车辆的动力需求。收稿日期:2009-08-16基金项目:天津市高等学校科技发展基金计划项目(20080416);天津市自然科学基金项目(09JCYBJC04800);天津工程师范学院科研发展基金重点项目(KJ0806)作者简介:岳东鹏(1966-),男,山西太原人,天津工程师范学院副教授,工学博士,从事动力机械和混合动力汽车研究。44交通运输工程学报2010年HCU计算出动力总成最佳工作状态后,需要根据无法充分发挥其优越性,基于此,采
8、用自动变速器作[12]各部件的特性来控制整个系统来协
