江苏省高速公路联网收费概述

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1、江苏省高速公路联网收费概述张文江苏连徐高速公路有限公司摘要：本文根据江苏省高速公路联网收费管理情况，概述了高速公路联网收费管理系统的各项功能，管理软件的技术要求，以及管理硬件设备的配置；介绍了江苏省高速公路现行联网收费收入拆帐管理办法，同时指出了高速公路联网收费后仍需解决的问题等．关键词：高速公路网络收费江苏省1996年建成第一条高速公路沪宁高速公路江苏段以来，至新世纪之初高速公路通车里程一举达到1386公里，居全国第四位，密度达到每百平方公里1．35公里，列全国第一位。2003年底，全省高速公路通车里程更是突破了2000公里大关。我省高速公路均实行分车型、按运行里

2、程、计重收费管理，配置了先进的电视监控、通讯和计算机联网收费系统，在国内率先采用了高速公路联网收费“IC～卡通”技术，能够高效地实现路网间通行，一次交费和拆账任务，极大地方便了车辆安全、快捷地通行。联网收费管理系统1．收费管理系统的构成江苏省高速公路收费管理系统分为路网中心收费管理系统(又分为北网、南网)、路公司收费管理系统、各收费站收费管理系统三级。收费站收费管理系统包括收费站服务器、收费信息管理终端、图像采集及管理终端、IC卡管理终端、收费实时监视管理终端、车道控制机及外围设备等。路公司和路网中心收费管理系统主要包括收费管理服务器、收费信息管理终端等。各系统通过

3、高速公路专设通讯线路实现联网，实时传送数据、图像。2．收费管理系统的功能(1)收费站管理系统的功能收费站管理系统的收费方式为人工和计算机相互配合的半自动方式：人工判车型、称重台称重、计算机计费、人工收费、自动打票(仍保留定额票据功能)；拦道器自动控制、检测器自动核对；特情车辆图像自动(手动)抓拍并存档备查；监控设备监视记录收费过程；收费数据、交通量数据自动统计；IC卡读写与自动统计；数据录入及报表打印、数据传输；计算机自动化管理等。该系统主要功能包括：①数据采集及通信功能每个(独立的)车道控制机与收费站服务器可以进行实时通信。数据通信功能主要由服2004年全国高速公

4、路联网收费技术研讨会论文集务器完成。服务器不断地轮询车道设备，实时采集车道控制机原始数据，将必须的原始数据及统计数据上传至上级管理系统，同时从上级管理系统计算机接收收费参数并下传至车道收费控制机。②车道监视功能通过收费实时监视终端，直接从服务器数据库中调出各车道任何一辆车的处理信息(如车型、应交通行费、处理时间、处理类型等)，并在显示器上显示出来，同时显示的还有每一，车道状态(如打开、关闭、故障、维修、正在处理的车辆情况等)，以及收费、IC卡回收和发放、车流量累计情况和收费员的姓名或代码。③图像采集、录相、录音功能通过图像采集及管理终端，能对进站的每一车辆进行图像采

5、集(自动或手动抓拍)，该图像叠加了车辆入口站号、出口车道号、车重、收费员工号、收费额等信息，并将该图像存于相应的目录中(非正常缴费车辆的图像自动抓拍后存储)，以便查询：还能够对收费亭内、收费车道、收费广场进行实时录相、录音，为解决收费员与驾驶员之间的纠纷和处理交通事故、追查嫌疑车辆提供依据。录相录音应保持声音、图像同步，录相回放时也应保持声音、图像同步(包含收费员工号、收费车道号、收费金额、日期、时间等收费叠加信息)。目前我省部分路公司采用计算机硬盘录像，该系统的优点是分段记录录像数据，方便数据查询(同时不影响录相)，录相画面质量高等。④车辆自动判轴型、胎型、称重、

6、分离功能通过车辆称重系统，对驶入收费车道的车辆，自动识别轴型、胎型、称取轴重和整车重，自动分离进入道口的多车辆数据(保留了人工修正错误数据的功能)，并将数据传输到车道控制机终端。⑤收费票据自动打印功能当收费计算机自动计算出车辆通行费，并在收费员按下相应的确认键后，亭内的票据打印机自动打印收费票据，取代传统的定额票据方式(但保留了使用定额票据的功能)。⑥自动栏杆与收费车道控制机联动功能收费车道的自动栏杆在收费员收完通行费并按下相应的确认键后，能自动打开，实现自动栏杆与车道控制机的联动。当车辆通过检测器驶出收费车道时，栏杆自动落下。在特殊情况如车队通行时，系统保留了人工

7、输入相应的功能键后，栏杆落下的功能。⑦Ic卡读写功能现我省采取入口发放IC卡、出口回收卡并交费的方式。车辆驶入高速公路时，由收费员手工将车型、车牌号等数据录入道口计算机并写入IC卡，同进IC卡还可记录车辆入口站号、道口号、员工号、入口时间等数据。车辆驶出高速公路时，由收费员人工核对车型，读取Ic卡信息，系统自动计算通行费用，待收费后，系统自动清除卡内信息。⑨统计、检索、打印报表功能系统可自动产生收费情况报表、交通量情况报表、管理报表。可实时显示和打印本站班次和全天各种统计报表。同是可检索查询历史任意时间段的统计报表。其中收费统计报表可以分车型、分路段统计(供路网