高速公路联网收费系统研究

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1、分类号U49；F5y826495学位论文高速公路联网收费系统研究侯鹏指导教师姓名长安大学马荣国教授中请学位级别硕士论文提交日期2005年4月专业名称交通运输规划与管理学位授予单位垫墨叁鲎答辩委员会主席：陈宽民教授评阅人：范建华正高工一oo五年六月张生瑞副教授摘要随着我国高速公路网络的日趋完善和交通量的日益增长，现有高速公路的单点收费方式已越来越不能满足收费快捷、准确、公正、高效的需求。联网收费系统可最大限度地改善旧有收费方式的弊端，将高速公路网作为一个整体进行统一收费，使车辆在路网内部的顺畅性得以保证，因此联网收费是现代收费系统发展的必然趋势。本文

2、在简述了国内外收费道路及高速公路联网收费发展情况的基础上，提出了本文研究的意义和研究内容。在JF文部分，本文首先研究了联网收费系统的支撑平台，包括网络平台和软件平台；然后刈‘联网收费系统的收费方式、收费制式和收费结算中心进行了深入的研究；在此基础上，本文冉详细地研究了联网收费系统的通行费清算方法；之后根据联网收费系统的特点，提出了一套联网收费系统实施效果评价的指标体系，并在对现有评价方法研究的基础上，运用了基于改进AHP的多级模糊综合评价方法对联网收费系统进行综合评价。最后，以陕西省联网收费系统为实例对本文的研究体系进行了论证。关键词：高速公路联网

3、收费结算中心清分改进AHPAbstractWithfreewaynetworkattainsperfectionandtrafficvolumegoesup，singlepointchargetypeCall’tmeetthechargerequirement：quick,accurate，equal，andefficient．NetworkedtollcollectionsystemCanimproveabuseoftheoldtypeatmaximumlimit，lookfreewaynetworkasawhole，thenpayafatech

4、arge，assurethepropitiousnessofvehicleswithintheroadnet．SoNetworkedtollcollectionistheinevitablytrendinthetimingchargesystem．Reviewbasesoftoolrode，athomeandabroad，anddevelopmentoffleeNetworkedtollcollection，putfor’vardtheresearchmeaningandcontext．Firstresearchthestruttingplatfo

5、rm，includenetworkplatformandsoftwareplatform；Second，givedeeplyinsightintothecharge’Stype，systemandbillcenter；Onthesebases，workupchargefeeclearingmethodsUseintheNetworkedtollcollectionsystem；later,accordingcharactersoftheNetworkedtollcollectionsystem，putforwardthetargetsystemof

6、implementeffectevaluation，evenmore，onresearchoftimingevaluationmeans，usethemendfuzzycomprehensiveassessment，giveNetworkedtollcollectionsystemacomprehensiveassessment．Intheend，usetheNetworkedtollcollectionsystemofshan’xiprovinceasanexample，arguedthestudysystemveryeffectively．Ke

7、ywords：Highway,Networkedtollcollection，Fundsettlementcenter,Proce，improvementAHP1．1研究背景第一章绪论交通运输业是国民经济中具有全局性和先导性的基础产业。高速公路作为现代化交通基础设旌，以其通行能力大、行车速度高的显著特点，成为适应现代产业结构发展需要的骨干运输方式和重要运输通道，摆脱了以往公路运输在综合运输体系中只具有短途、零散、中转接卸功能的附属地位，使汽车运输灵活、机动、“门到门”的优势得到了充分的发挥。高速公路是经济高速发展的必然产物。自20世纪50年代大力发

8、展至今，世界上已有60多个国家和地区修建有高速公路。纵观全球发达国家的发展轨迹，无一不是与优先发展交通事业，尤其是高速公路