增程式电动校车动力系统参数匹配及控制策略研究

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1、万方数据分类号：U469．72@单位代码：11232密级：◆f京信息料枝太争工学硕士学位论文增程式电动校车动力系统参数匹配及控制策略研究学院：学科(专业)：学号：作者：指导教师：完成日期：机电工程学院车辆工程2012020043闻健陈勇教授二零一四年十二月二十六日万方数据学位论文版权使用授权书本人完全了解北京信息科技大学关于收集、保存、使用学位论文的规定，按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版本。学校有权保留学位论文并向中国科学技术信息研究所等国家主管部门或其指定机构送交论文的电子版和纸质版，允许论文被查阅和

2、借阅，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。学校有权适当复制、公布论文的全部或部分内容。学校有权将本人的学位论文加入《中国优秀硕士学位论文全文数据库》和编入《中国知识资源总库》。学位论文作者签名：I再]健羽压年2月2日口保密(——年——月)(保密的学位论文在解密后应遵守此协议)指剥币签名肜易学位敝储虢阅健劲心年2月2日加压年2月Z日万方数据硕士学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文题目为《增程式电动校车动力系统参数匹配及控制策略研究》学位论文，是本人在导师指导下，进行研究工作所取得的成果。

3、尽我所知，除了文中特别加以标注的内容外，本学位论文的研究成果不包含任何他人创作的、已公开发表或者没有公开发表的作品的内容。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集体，均已在文中以明确方式标明并表示了谢意。本学位论文原创性声明的法律责任由本人承担。作者签字：闻健劾fS年2月2日万方数据摘要随着能源短缺和环境恶化问题的日益突现，各种新能源车型应运而生。增程式电动汽车不但综合了混合动力汽车和纯电动汽车的优势，具有较好的燃油经济性和排放性，而且还具有较长的续驶里程，是一种极具发展前景的新能源车型。增程式电动汽车在

4、节能和环保方面潜力的发挥很大程度上取决于部件参数的选择和控制策略的优化水平。本文以提高增程式电动汽车燃油经济性为目标，以福田的校车为对象，对其关键部件选型和参数匹配、整车建模和仿真、部件参数优化、控制策略参数优化等方面进行了研究。在满足增程式电动校车动力性指标和纯电动续驶里程的情况下，初步匹配出各关键部件参数并进行部件选型。利用ADVISOR和MATLAB／SIMULINK建立了后向为主、前后向混合的整车仿真模型，结合样车试验与仿真对比验证了模型的正确性。通过在三种不同工况条件下的仿真表明，动力系统参数匹配满足

5、整车动力性和续驶里程的要求。构建了以油耗为目标，动力性指标为约束的增程式电动校车部件参数优化模型，并应用分割矩形(DividingRectangle，DIRECT)算法对其进行求解和仿真分析，获得了油耗最小的部件参数。分析了增程式电动校车的控制策略原理、整车需求解析、工作模式、能量分配和逻辑门限控制策略，确定了逻辑门限控制策略的参数。应用DIRECT算法，以最小燃油消耗为目标，对逻辑门限参数的阈值进行了优化，获取了全局最优的控制策略参数，并进行了控制策略参数和动力系统部件参数的联合优化分析。关键词：增程式电动汽

6、车，校车，参数匹配，控制策略，DIRECT算法万方数据ABSTRACTWiththeincreasinglyconcernabouttheshortageofenergyandthepollutionoftheenvironment，manykindsofnewenergyvehicleshaveemergedatthehistoricmoment．Asagreatdevelopingprospectofnewenergyvehicle，theextended—rangeelectricvehicle(EREV

7、)notonlyhasgoodfueleconomyandlowemissionslikehybridsandpureelectricVehicles，butalsohastheadvantageoflongerdrivingrange．TheperformanceofenergyconservationandenvironmentalprotectionofEREVmainlydependontheselectionofcomponentparametersandtheoptimizationlevelofc

8、ontrolstrategy．InordertoimprovethefueleconomyofEREV,theschoolbusofFOTONisbeenasresearchobject，theresearchworkincludeskeycomponentsselectionandparametermatching，modelingandsimulationofthevehicle，