针对港口轮胎起重机支腿液压缸结构形式的改进

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1、学兔兔www.xuetutu.com学兔兔www.xuetutu.com液压缸承受外载荷的有效工作面积为整个活塞面好，极细微的轴向及径向窜动不会对主机工作产生积A，(见图2)。当活塞处的Y形密封圈损坏时，液大的影响。经过对支腿液压缸密封形式、结构形式和压缸内泄量过大，液压缸有杆腔与无杆腔连通，液图纸尺寸公差进行分析，发现都不存在问题，经过与压缸处于差动状态，承受外载荷的有效工作面积为工艺人员沟通及现场装配工人反映，可能是缸筒导无杆腔活塞面积与有杆腔液压油作用面积之差，即向套安装螺纹与缸筒内径接近(缸筒内径qb180mm

2、，活塞杆面积A(见图3)。导向套安装螺纹M185×3，见图1)，导致向缸筒内安装活塞总成时，Y形密封圈很容易碰到M185×3螺纹而被划伤，而且无法做工装将Y形密封圈引入缸筒内。此外，支腿液压缸缸筒加工好以后，受材料残余内应力及焊接应力的影响，内孔圆度公差不好保证，会造成失圆。在加工缸筒端部的内螺纹，二次装卡时需要用百分表校正，由于内孔变形，即便是完全校正了，表针仍会不停地跳动，致使操作者无法准确判断是否已经校正到允许的公差范围，故内螺纹与图2活塞面积A。承受外载荷内孔的同轴度也不好保证。由于上述原因，导向套在旋合时，其

3、外圆极易划伤缸筒内壁，划伤的内壁又会划伤0形圈，最终导致导向套处渗油。而且此种结构导向套锁片处的沟槽距离法兰焊缝很近，沟槽窄，焊接后局部组织硬化，加工时难度大(见图4)。导向套内的密封件与活塞杆相互摩擦，使旋合力矩加大，不便于安装，所以应对此种结构进行改进。此处不便于加工图3活塞杆面积A：承受外载荷在同样载荷F的作用下，当活塞承受外载荷时，液压缸内的压强为：pI=F／A1当活塞杆承受外载荷时，液压缸内的压强为：p2=F／A2因A远大于A，所以活塞处Y形密封失效后，液压缸支撑相同负载时，液压缸内的工作压强将增加。由于液压

4、油的压缩量及液压缸缸筒内径变形量图4沟槽处不便于Jjn-r均随着缸筒内压强的增大而增加，所以导致液压缸下沉量过大。3改进方案将故障支腿液压缸拆下，在液压车间解体后观察，发现0形圈与Y形密封圈损坏，确定导向套渗为避免以上问题，需对支腿液压缸结构形式进油为0形圈损坏所致，液压缸下沉量过大为活塞处行改进。将导向套处的螺纹M185×3加大会便于安Y形密封圈损坏引发内泄所致。装，但是缸筒外径为214mm，加大螺纹后在螺纹根部会产生应力集中现象，出现危险端面。所以，还需2密封圈损坏原因分析对导向套处的结构形式进行进一步改进。改进后

5、的图1所示结构是支腿液压缸的一种常见形式，结构形式如图5所示。其结构简单紧凑，受空间尺寸影响小，受力状态较在导向套端面上钻孔，并在缸筒安装法兰端面·--——46---——学兔兔www.xuetutu.com筒内径镗好后不再需要二次装卡。装配时将导向套直接放进缸筒内，不再旋合，不会造成0形圈的划伤。用内六角扳手对导向套进行紧固，装配方便。改进后的支腿液压缸已批量生产，在使用过程中未出现导向套渗油以及液压缸内泄过大的问题。参考文献[1]刘观华．液压缸的密封结构[J】．液压气动与密封，2008(2)：9-12．[2】吴宗泽．

6、机械零件设计手册[M]．北京：机械工业出版社，2004．[3]曹建东，龚肖新．液压传动与气动技术【M]．北京：北京大学出版社，2006．[4】雷天觉．新编液压工程手册【J】．北京：北京理工大学出版社，1999．[5]姜继海．液压与气压传动【M]．北京：高等教育出版社，2002．图5改进后结构[6]郭彦斌，王丽，刘朋．混凝土泵车液压缸导向套结构形式上的对应位置攻均布螺纹孔8×M16，最后用内六改进建议[J1．液压气动与密封，2009(6)：62—64．角螺钉拧紧，将导向套固定在缸筒上，在缸筒端面通信地址：哈尔滨市平房工业

7、园区月华路1号哈尔滨工程机械制造有限责任公司研究所(150000)加倒角，以利于Y形密封圈和0形圈的装配。在导(收稿日期：2012—02—27)向套外侧再加1处0形圈。此种结构加工方便，缸影响负流量液压系统泵流量因素的试验分析殷鹏龙，张军，焦生杰：，黄鸣辉，王剑波(1．常州常林机械有限公司；2．长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室)摘要：挖掘机的功率损失主要是因为发动机与泵的功率不匹配造成的，开展泵流量影响因素的研究可以为控制系统调节泵吸收功率提供依据。以负流量液压系统为研究对像，以泵出口压力、回油负流量控制压力

8、和电液比例阀二次压力作为影响泵流量的主要因素，在挖掘机动作过程中，使用便携式采集系统对相关量进行采集。试验结果表明，泵工作过程中的流量主要受二次压力影响；负流量控制压力主要作用于无负荷阶段，泵出口压力主要作用于溢流阶段，二者主要功能是压力切断，减少能量损失。关键词：挖掘机；负流量系统；系统测试；性能分析挖掘机是土方施工中的主要工程