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时间:2019-03-14
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1、犬-‘il裡大爱DALIANUNIVERSITYOFTECHNOLOGY工睡硕士室位论文MASTERALDISSERTATIONw汽车起重机活动支腿结构改进设计工程领域作者姓名苗明IMS指导教师—-刘丽娜高级工程师20l56g答辩日期_____^__专业学位硕士学位论文汽车起重机活动支腿结构改进设计TruckCraneOutrierStructuretoImrovetheDesinggpgActivities作者姓名:宋晓丽工程领域:
2、机械工程学号:41204009指导教师:苗明副教授刘丽娜高级工程师15完成日期:20年6月大遠理工大旁DalianUniversityofTechnology大连理工大学学位论文独创性声明作者郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下进行研究工作所取得的成果。尽我所知,除文中已经注明引用内容和致谢的地方外,本论文不包含其他个人或集体已经发表的研究成果,也不包含其他已申请学位或其他用途使用过的成果一。与我同工作的同志对本研究所做的贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢
3、意。若有不实之处,本人愿意承担相关法律责任。学位论文题目:汽车起重机活动玄腿结构改进设计作者签名:浪/日期:年月曰7大连理工大学专业学位硕士学位论文摘要,、操作灵活汽车起重机在起重作业中以其移动方便,在国民经济建设中得到广泛一,,而且现在产品已经系列化它的主要作应用。活动支腿是汽车起重机的关键部件之,,用是在作业时,能使整机快速离开地面并迅速调平以完成移动重物的工作。支腿设计工作量重复较大,,而且结构相近零部件容易被系列化。本文查阅了大量计算支腿支反力的相关资料,基于目前对汽车起重机的活动支
4、腿结构研究,就活动支腿结构型式的选择、传统的支腿支承反力计算、ANSYS分析和结构试验论证,做出了论述。同时结合汽车起重机的活动支腿结构,建立有限元模型,利用ANSYS有限元分析软件,对汽车起重机活动支腿结构从刚度,从而得到支腿应力集中区、强度两个方面进行分析域及其分布规律,以此为基础,对起重机的活动支腿结构进行改进,改进后的支腿用应变片电测的方法验证,将试验结果和有限元分析结果进行对比,支腿的改进取得了不错的效果。关键词:汽车起重机;活动支腿;结构分析;现场试验研究验证--]汽车起重机活动支腿结构改进设计
5、TruckCraneOutriggerStructuretoImprovetheDesignActivitiesAbstractwithlCarcraneliftinoerationsitseastomoveflexibeoerationhasbeenwidelgp,y,p,yusedinthenat.ionaleconomandnowtheroducthaseenserializedActivitieslesisoney,pbgofthekey
6、componentsoftruckcrane,itsmainroleisinthejob,enablingthemachinetouceoundandllqiklyleavethruicklleveedinordertocometetheworkofmovinheavgqypgyobects.jRepeatlargeoutriggerdesignwork,andsimilarstructures,componentscaneasilybeseriad
7、.Thtttttrttlizeisaerreviewedheexensivecomuaionlesuoreacionforceofhepppgpprelevantinformationbasedonthecurrentresearchactivitiesoutrierstructuretruckcrane,gg,outriggerstructuretypeontheactivitiesofchoice,traditionaloutriggerbearingreactio
8、nforcecalculationANSYSanalsandstructuraltestanderificationmakethe
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