合肥盾构机调头、平移施工安全专项方案(7月2号)张改

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1、.目录一、编制依据1二、工程概况12.1区间隧道概况12.1.1望湖城站～高铁站区间12.1.2繁华大道站～大连路站区间22.2盾构机平移、调头总体方案32.2.1概述32.2.2现场场地情况分析32.2.3盾构机参数52.3工程重、难点分析6三、盾构机调头、平移作业资源配置73.1人员配备及主要职责73.2施工机具及材料准备83.3施工安排93.4施工工艺流程图9四、盾构机主机调头、平移施工104.1施工准备104.1.1盾构机接收准备104.1.2施工场地找平124.1.3接收基座安装及加固134.1.4盾构与后配套台车分离144.1.5盾构主机前移及垂直顶升154.2盾

2、构机主机调头、平移164.3盾体机二次始发就位20五、盾构后配套台车调头、平移施工205.1后配套调头、平移前准备工作205.2连接桥调头、平移20...5.3台车调头、平移21六、电瓶车队调头23七、盾构机二次组装、调试、始发23八、盾构机调头、平移风险分析及应对措施238.1盾构调头事故应急处理措施238.1安全防范措施238.3安全文明施工24九、盾构机调头、平移质量控制要点249.1盾构调头基座安装质量控制要点249.2盾构调头过程质量控制要点25十、盾构机调头、平移应急预案2510.1领导小组组织机构2510.1.1应急抢救领导小组2510.1.2领导小组主要职责2

3、510.1.3各参与应急小组2610.2事故报告和现场保护2710.3事故应急处理措施2810.3.1触电应急措施2910.3.2火灾事故应急措施2910.4应急物资及设备的配备30...一、编制依据1、《地铁设计规范》（GB50157-2003）；2、《地铁工程监控量测技术规程》；3、《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）；4、《盾构法隧道施工与验收规范》（GB50446-2008）；5、《钢结构设计规范》（GB50017-2002）；6、《轨道交通盾构隧道工程施工质量验收标准》(QGD-008-2005)；7、《建设工程施工现场安全资料管理规程》(DB11/

4、383-2006)；8、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）；9、盾构机图纸，盾构机使用维护技术文件12、盾构始发井和接收井主体结构设计图13、本工程所在地的《岩土工程勘察报告》，《岩土工程补充勘察报告》；14、施工现场考察资料及有关调查材料。15、合肥市轨道交通1号线一、二期工程土建六标【望湖城站～高铁站】区间及【繁华大道站～大连路站】区间隧道施工图纸；16、我单位现有的技术力量以及在天津、南昌等城市盾构机平移、调头施工经验。二、工程概况2.1区间隧道概况2.1.1望湖城站～高铁站区间本段区间线路由望湖城站出发向南，线路出望湖城站后，向高铁站推

5、进。拟建区间沿线以荒地和水稻田为主，线路在里程约K14+576.033下穿机场专线铁路（已废弃）。本次勘察期间地面局部有零星浅表积水，区间范围内无水塘、建筑物及管线，均为荒地，区间隧道于K14+735.889～K14+765.928下穿龙川路隧道。区间线路竖向设置两组R=3000的竖曲线和一组R=5000的竖曲线，区间线间距为15～41.5m，线路纵坡为由北向南的下坡，最大坡度为22.358‰，最小坡度为2‰。区间线路平面设置一组左线R=300米，右线R=350米的曲线。区间最大埋深约11.15m，最小埋深约6.1m。区间位于南淝河二级阶地，沿线地势自北向南逐渐先降低然后抬高

6、，自然地面标高为27.51m～31.50m。区间里程为右K14+388.112～右K14+855.520，区间线路右线长度471.812m（含车站端墙厚度），区间左线长度446.064m...。因长度较小，不设置联络通道，区间隧道平面示意图详见2.1。图2.1区间平面图2.1.2繁华大道站～大连路站区间该区间线路由繁华大道站出发，沿规划青海路向南敷设，一直向南至大连路站。区间隧洞于K16+567处穿越一栋2层砖混结构房屋，在K16+100～K16+500范围穿越骆岗机场（绿化带及灯光指引带，机场已搬迁）。本区间线路纵坡大体为“V”形坡，以2‰的上坡出车站，在K15+940处以

7、R=3000的竖曲线变坡为25‰的下坡，在K16+200处以R=5000的竖曲线变坡为4‰的下坡，在里程K16+450附近达到线路最低点，然后以R=5000的竖曲线变坡为26.2‰的上坡，在K16+734.871处以R=3000的竖曲线变坡为2‰进站，在K16+713.002处到达大连路站。本段区间位于直线段上，线间距15米，区间隧道覆土约为15～19.3m。区间里程为K15+917.06～K16+713.002，区间线路长度795.942m（含车站端墙厚度），采用盾构法施工，在K16+464.463设