中国船舶贸易竞争力及影响因素研究

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1、分类号UDC密级——单位代码!Q!三!中国船舶贸易竞争力及影响因素研究刘一瑞指导教师陈双喜职称学位授予单位教授大连海事大学申请学位级别硕士学科(专业)国际贸易学论文完成日期2011年4月答辩Ft期2011年6月毒辩委员会主席挞StudyonChina’SShipTradeCompetitivenessandInfluenceFactorsAthesisSubmittedtoDalianMaritimeUniversityInpartialfulfillmentoftherequirementsforthedegreeofMasterofEconomicsL

2、iuYirui(InternationalTrade)ThesisSupervisor：ProfessorChenShuangxiJune2011大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重声明：本论文是在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，撰写成硕士学位论文==生国监舶堡易童茔左区髭堕国蠢班塞：。除论文中已经注明引用的内容外，对论文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名：盏l二鹭学位论文版

3、权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定，即：大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》(中国学术期刊(光盘版)电子杂志社)、《中国学位论文全文数据库》(中国科学技术信息研究所)等数据库中，并以电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文

4、属于：保密口在——年解密后适用本授权书。不保密西(请在以上方框内打“√")论文作者签名净卜嘶导师签名日期：．-z,oi1年多月y1"Et1中文摘要摘要自1995年中国成为位居韩、日之后的世界第三船舶出口大国，此后连续十三年保持世界第三，2008年出口总量及总额首次超越日本位居世界第二，中国船舶出口已经成为国民经济发展的重要支柱之一。但是中国国船舶产业在技术设计研发、质量控制、组织方式和管理水平、船配设备产业发展等方面与韩日差距依然较明显，严重制约了我国船舶贸易发展，使得我国船舶进出口结构简单，出口仍然集中在技术水平较低、附加值较低、劳动密集型的船型。而此时

5、由美国次贷危机引发的全球金融危机已造成世界经济衰退，和世界贸易水平密切相关的航运市场迅速从兴旺转入低谷，再加之人民币升值，对船舶进出口行业打击严重，船价下跌，企业融资困难，船东撤单等，我国船舶进出口企业也深受影响，许多中小民营企业甚至面临倒闭的危险。在以上的背景之下，中国船舶贸易竞争力现状如何，会以什么样的趋势发展?影响船舶贸易竞争力的因素是什么?哪些是主要的影响因素?对于这些影响因素中国与日本、韩国的差距何在?如何才能在新时期抓住机遇迎接挑战，继续大力推进船舶产业和船舶贸易的发展?本文就上述问题进行了系统的研究。本文首先总结世界船舶贸易发展的历史过程、现

6、状以及未来趋势，然后在该国际背景下，结合全球金融危机和经济衰退的现实情况，系统研究我国船舶贸易的基本现状，重点测算中国船舶贸易竞争力指数，探究我国船舶贸易竞争力与日本、韩国仍存在差距的原因，建立模型实证探讨和分析影响船舶贸易竞争力的因素，得出船舶贸易主要受到劳动力成本、技术研发水平、相关产业发展水平、规模经济、贸易政策等等很多因素的影响。针对实证研究的结果提出提高我国船舶贸易竞争力、促进我国船舶贸易健康发展的对策，以期我国船舶贸易真正做大做强，带动经济更好更快发展。关键词：船舶贸易；贸易竞争力；影响因素shipequipmentindustrialdeve

7、lopment．IthasseriouslyhamperedthedevelopmentofChina’Strade，makingChina’Sexportstructuresimple．China’Sexportsarestillconcentratedinlowtechnologylevel，lowvalue—added，andlabor-intensive．AtthistimewhentheglobalfinancialcrisistriggeredbytheU．S．subprimemortgagecrisiscausedtheworldeconom

8、icrecession，theshippingmarketclos