排水管道上跨地铁车站防渗分析与处理

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1、多参未交万方数据硕士学位论文排水管道上跨地铁车站防渗分析与处理AnalysisandTreatmentofAnti—seepageofMetroStationunderTheDrainagePipeline作者：吴延广导师：陈文化北京交通大学2015年9月万方数据学位论文版权使用授权书IUlIIIIIIIIIIIIllIY3126657本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，提供阅览服务，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文

2、的复印件和磁盘。学校可以为存在馆际合作关系的兄弟高校用户提供文献传递服务和交换服务。(保密的学位论文在解密后适用本授权说明)学位论文作者签名：签字日叭／年，_‘；，p导师签名：签字日期：勋厂年叼月7丫日∥』缸万方数据学校代码：10004密级：公开北京交通大学硕士学位论文排水管道上跨地铁车站防渗分析与处理AnalysisandTreatmentofAnti—seepageofMetroStationunderTheDrainagePipeline作者姓名：吴延广导师姓名：陈文化学位类别：工学学号：12121064职称：教授学位级别：硕士学科专业：岩土工程研究方向：地铁车站防渗北

3、京交通大学2015年9月万方数据致谢岁月如梭，转眼三年的硕士生涯已接近尾声。在此，我以虔诚的心情向我的导师陈文化教授致以衷心的感谢和诚挚的敬意!陈教授是一位知识渊博、平易近人的好老师，是一位治学严谨、一丝不苟、对工作精益求精的学者。本论文即是在陈文化教授的亲切关怀和悉心指导下完成的。在我陷入困境百思不得其解时，是陈教授的耐心指引使我茅塞顿开。从论文的选题、课题研究、论文撰写到论文的最后定稿都得到了导师的鼓励和指导。陈教授不仅在工作上令人敬佩，在生活上更是一位和善长者，对我们同门弟子均关怀备至，教导我们做人的道理和人生哲学，是真正的良师益友。陈教授的言传身教、严谨的治学精神和实

4、事求是的工作作风，成为我们学习的榜样。我为自己能成为陈教授门下弟子而感到荣幸之至!在此衷心感谢三年来陈老师对我的关心和指导。弟子踏上社会之后，亦不忘恩师的谆谆教诲!难忘我的授课恩师刘保国、李伟华、李涛、曾巧玲、丁洲祥、崔江余、刘开云、陈铁林，从你们那里我学到的不单单是科学知识，还有严谨认真的治学精神。感谢评阅和出席论文答辩会的各位专家，你们建设性的意见将是我进一步工作的指导和动力。在我学习和论文写作期间，很多同门师兄弟给予了不同形式的帮助和支持。在此，向他们致以深深的谢意和衷心的祝福!感谢同宿舍的好兄弟王英男、吴海泉、吴礼程，有你们的一路相伴，令我的研究生生活变得丰富多彩趣味

5、盎然!感谢百忙之中对我论文进行认真评阅和参加最终答辩的各位老师!感谢我的父母和亲人，他们长期的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。在此，向他们致以崇高的敬意和诚挚的祝福!万方数据摘要目前，随着中国经济实力的大幅增强和城镇化程度的不断加深，越来越多的人涌进大城市中，使得本就不甚通畅的城市交通变得更加拥堵。为了解决交通拥堵问题，为市民创造更加便利的出行条件，很多城市加入到如火如荼的地铁建设热潮中来。由于地铁车站结构多数埋设在地面以下甚至地下水位以下，使得其长期承受周围岩土体中渗流场的影响和侵蚀，影响结构安全与耐久性。地铁车站结构的防水防渗问题一直是工程界的一大难题。随着地铁

6、车站数量的增加，不可避免地与市政地下管线产生交叉影响问题，如果地铁车站结构位于市政排水管道下方，一旦管道发生漏水，势必会对地铁结构防水防渗造成不良影响。如何降低和杜绝这种影响，是本文研究的内容。本文以昌平区市政排水管道上跨地铁昌平线南邵车站为工程背景，采用理论分析与数值模拟相结合的方法，研究地基不均匀沉降下地下排水管道泄漏所引起的渗流场的扩散规律及其对周围土体和地铁车站造成的影响，提出解决措施，并对两种治理方法分别进行了数值模拟分析与研究。主要工作如下：(1)结合昌平区地下排水管道上跨地铁车站工程，对地基不均匀沉降情况进行了分析，研究和分析了土体和管道的受力变形情况。(2)采

7、用“渗流理论”，对管道渗漏引起的渗流场扩散情况进行分析与研究。(3)建立渗流分析模型，对土工膜防渗法的防渗效果进行了模拟与研究。(4)利用PFC2D程序，建立粘土中劈裂注浆颗粒流数值模型。研究了在围压恒定，注浆压力不同条件下，土体内的压力变化规律以及浆液扩散规律，通过分析，得到最佳注浆压力。(5)对两种防渗处理方法进行了对比分析。关键词：地铁防水；管道泄漏；渗流场；土工膜；注浆；ABAQUS万方数据ABSTRACTABSTRACTNow,alongwithsignificantlyenhancedofC