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1、拱涵施工方案①拱涵施工技术方案12拱涵施工技术方案19拱涵施工方案目录1、工程概况……………………………………………………………22、编制依据……………………………………………………………23、施工工艺流程及方法………………………………………………34、工程质量目标及检验标准…………………………………………95、工期安排……………………………………………………………136、施工管理组织结构…………………………………………………147、质量保证措施………………………………………………………158、安全保证措施…………………………………
2、……………………169、环境保护及文明施工………………………………………………17-0-海量资料超值下载一、工程概况L、M、N区1#涵洞属于溉澜溪流域石河堰子流域服务范围,它位于龙头寺LM区东北部,N区西侧,起点北接于人和立交南侧排水明沟,南至龙头寺火车站西侧渝怀铁路原涵洞入口。本次设计起点桩号为K1+060,终点桩号为K1+193.84,排水涵采用钢筋混凝土拱涵型式,断面尺寸为B*H=4*3m,地基承载力为0.4-0.6Mpa时采用整体式基础,地基承载力为0.8Mpa时采用分离式基础。本工程拱涵位于填方区,设计填土高度14.39-
3、19.854m,设计纵向每5~10米设置沉降缝一道,缝宽1.5-2cm,沉降缝设置钢带橡胶止水带。考虑到传输上游L、M、N区及人和立交北侧部分区域道路地块的污水的排放,在沿涵洞边缘布置一根d800的污水干管,作为该片区污水排放的主要通道,同时负担传输上游人和立交北侧部分污水的任务。d800污水干管采用国标Ⅲ级钢筋砼管。二、编制依据重庆市林同棪设计院提供的有关图纸、文件、资料。与本工程相关的国颁、部颁现行规范、标准及有关规定。如下:《工程测量规范》(GB50026-2007)《砼结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)《
4、公路桥涵施工技术规范》(JTJ/TF50-2011)《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)《建筑施工构件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)《建筑现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)《砼强度检验评定标准》(GB50107-2010)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)我单位的综合施工能力、机械设备实力及多年施工所积累的经验均是编制的依据。三、施工工艺流程及方法22海量资料超值下载3.1、施工工艺流程基底处理满足设计要求不满足设计要求测量放样基坑开挖、排水基坑检验监理签证基础砼浇筑
5、涵台砼浇筑养护养护立拱支架、安装模板对称浇筑拱圈砼检查、验收、签证养护拱圈砼强度达到90%施做沉降缝防水检查、验收、签证护拱浆砌片石涵侧、涵顶土对称回填出入口、八字墙等附属工程施竣工验收3.2、总体施工方法基坑采用机械明挖,人工清底。涵洞基础以强风化、中风化砂岩或泥岩为持力层,地基承载力不得低于0.4MPa,如不满足要求,应及时与设计沟通,采取补强措施。施工拟按照10米沉降缝分段施工,端部两节长度可根据涵长情况调整。若局部基础差异较大,为了避免不均匀沉降,亦可适当调整位置。沉降缝必须垂直贯穿整个断面,缝宽2cm;沉降缝设置钢带橡胶止
6、水带。22海量资料超值下载根据设计图,每段拱涵施工宜按照三次浇筑完成:第一次浇筑涵洞基础C20砼;第二次浇筑C20砼涵台部分;第三次浇筑C30砼拱圈。砼养护采用浇水湿润养护,遇天气炎热宜加铺保水材料(土工布)洒水养护。基础、涵台立模现浇施工,模板采用聚氨酯木模板。拱圈内支架采用碗口支架搭设,拱架为连接成整体的钢骨架支撑;拱圈内模板为木模板,模面为12mm聚氨酯木模板;外模同样采用聚氨酯木模板。施工过程中应注意基础与台身、台身与拱圈之间的连接,台身和拱圈连接部分应注意预埋连接钢筋,避免产生裂缝。钢筋采用在钢筋制作场制作成形后,运输至现
7、场安装;砼采用信誉度高,生产质量稳定大厂的商品砼,罐车运输至现场后,采用汽车泵浇筑。拱涵主体施工完毕后,施做浆砌片石护拱以及防水层施工,防水层采用两布三油防水层。当管道和涵洞及构筑物砼达到90%以上时,采用透水较好的砂卵石或土石混合料对称、分层填筑,涵顶以上及涵台后20米禁止强夯,台后10米长的涵顶范围内禁止填石方,并禁止使用振动压路机碾压,可采用静载压路机,并减小压实层厚度进行碾压。涵背0.5m范围内及无法进行机械直接碾压时,采用冲击式打夯机进行人工夯实,人工夯实每层填筑厚度不大于15cm。3.3、基础、涵台施工3.3.1、基础的
8、定位与放样在基坑开挖前,由测量组采用全站仪进行基坑的定位放样工作。先根据涵洞的纵横轴线,结合断面尺寸计算出基础边线的定位点,再根据开挖深度、坡度放样划出基坑的开挖范围线。基坑底部尺寸应确保每边有50cm的工作面,以便于支撑、立拆模板。
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