拱涵施工技术方案

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1、焦作至桐柏高速公路泌阳段第八合同段拱涵工程施工技术方案天津城建集团有限公司二00八年三月二十四日15目录一、工程概述…………………………………………………………………………31、工程概况及结构特点………………………………………………………………32、主要材料…………………………………………………………………………3二、施工方案…………………………………………………………………………3三、施工工艺…………………………………………………………………………41、施工工艺流程……………………………………………………………………42、施工准备………………………………

2、…………………………………………43、测量放样…………………………………………………………………………54、基坑开挖……………………………………………………………………………55、基础施工……………………………………………………………………………66、支撑梁施工…………………………………………………………………………77、台身台帽施工………………………………………………………………………78、现浇盖板的施工……………………………………………………………………89、现浇拱圈的施工……………………………………………………………………9四、质量保证措施……………

3、………………………………………………………10五、安全保证措施………………………………………………………………12六、文明施工和环境保护……………………………………………………………1415涵洞通道工程施工技术方案一、基本概述：1、工程概况及结构特点：我标段共有通道7道、涵洞10道，其中K136+909为钢筋混凝土拱涵，其余均为钢筋混凝土盖板结构。根据设计图纸要求，6m以上跨径采用分离式基础，其他采用现浇整体式基础。采用分离式基础时，基础之间设支撑梁进行加固。涵洞、通道位置及结构形式如下：2、主要材料：盖板涵洞：涵台基础（6.0M以下）为C25现浇整体式混

4、凝土，6.0M涵洞采用C20现浇分离式混凝土基础；涵台、八字墙身及基础、洞口铺底、截水墙采用C20现浇混凝土；台帽、盖板为C30现浇钢筋混凝土；八字墙基础及洞口铺底下铺10cm砂砾垫层。拱涵：拱座、涵台身及基础为C25现浇混凝土；八字墙身及基础、洞口铺底、截水墙为C20现浇混凝土；拱圈为C30现浇钢筋混凝土；八字墙基础及洞口铺底下铺10cm砂砾垫层。通道：涵台身及基础、八字墙身及基础、洞口铺底、截水墙为C20现浇混凝土；台帽及盖板为C30现浇钢筋混凝土；八字墙基础及洞口铺底下铺10cm砂砾垫层；基础支撑梁为C30现浇钢筋混凝土。二、施工方案：15先按明挖基

5、础进行基坑开挖，然后整修基坑支立模板浇筑基础混凝土，待基础达到一定强度后，支模浇筑墙身及台帽混凝土；涵洞、通道盖板采用现浇形式进行施工，先搭设支架、安装底模，然后绑扎钢筋、立侧模浇筑盖板混凝土。对于分离式基础涵洞、通道，基础施工完成后应进行支撑梁的浇注施工，并待其混凝土强度达到设计强度的90%以后，人工回填夯实基础之间土方。三、施工工艺：1、施工工艺流程：施工准备——测量放样——基坑开挖并整平基底——地基承载力检测——砼基础的浇筑——台身砼施工——台帽施工—现浇盖板施工（或拱圈施工）。2、施工准备：⑴、首先组织主要技术人员进行施工前的图纸会审工作，对现场实

6、际情况、位置、角度、长度、高程核对；同时项目部组织由驻地办监理工程师、项目总工、质检工程师、相关的现场工程师、专职安全员和施工作业队队长、施工技术操作人员参加的技术交底会，完成对施工作业队的主要施工技术人员、操作手及安全员的关于工程施工质量、施工进度、施工过程中安全问题的技术交底工作，提供详细的施工规范要求和设计技术指标以及相关的机械操作手册，将工程质量和施工安全责任落实到每个人，确保工程质量和施工安全。对施工人员进行技术交底。⑵、检查检验进场设备的数量及质量，保证工程施工进度及施工质量的需要。施工现场应清除表土及一切杂物、障碍物等。水泥、碎石、钢材、砂等

7、原来料应经自检、监理工程师抽检，合格后方可使用。15施工现场用电，采用发电机自行发电。3、测量放样：涵洞及通道轴线采用全站仪精确放样，然后与实地情况比较，检查涵洞、通道轴线是否与实际地形、原有沟渠、原有道路吻合，若存在偏差应及时上报监理工程师，必要时应进行位置或几何尺寸变更。施工放样时，应先放样出涵洞处路线中心线及涵洞轴线，然后用钢尺拉出涵位平面；开挖基坑并修整完毕以后应重新放样出施工控制线，进行基础施工；基础施工完毕后，施工台身前要重新放样，确保涵位准确。高程控制采用自动安平水准仪进行，基坑开挖完毕，进行精确测量，基础施工完毕再进行精确测量，确保施工标高

8、正确无误。台身、台帽及盖板安装完毕后要重新测量，以免高程误差影响桥