基于汽车行驶稳定性的公路平纵组合线形设计指标分析

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1、哈尔滨工业大学工学硕士学位论文目录摘要...........................................................................................................................IAbstract..............................................................................................................

2、...............II第1章绪论....................................................................................................................11.1研究背景...............................................................................................................11.2

3、研究目的和意义...................................................................................................21.3国内外研究现状...................................................................................................41.3.1国外研究现状.................................

4、...............................................................41.3.2国内研究现状................................................................................................51.3.3国内外研究现状分析...........................................................................

5、.........51.4研究的主要内容...................................................................................................61.5技术路线图...........................................................................................................7第2章平纵组合路段汽车运动学模型.........

6、...............................................................82.1平纵组合路段汽车运动学分析...........................................................................82.1.1汽车在平曲线上行驶时运动学分析............................................................82.1.2汽车下坡行驶时运动学分析.......

7、...............................................................102.2平纵组合路段汽车侧翻模型.............................................................................102.2.1汽车侧翻.............................................................................................

8、..........112.2.2汽车侧翻分析...............................................................................................112.2.3平纵组合路段汽车侧翻模型建立..................................

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